行业与公司 * 行业：人形机器人行业[1] * 公司：特斯拉（T公司）、恒力、荣泰、君盛、万象钱潮、福赛、日盈电子、摩斯科技、科达利、如晶科技、宇树智元、小鹏、小米等[1][3][4][5][6][7][9][10][11][12][13][14][15] 核心观点与论据 * 行业投资阶段与机会：人形机器人板块经历调整后，目前处于投资较好阶段，情绪交易接近冰点，成交额大幅萎缩，预示着从左侧到右侧的储备区间[1][5] * 当前成交额约为600-700亿，相对于去年的高点1,600亿萎缩了一半左右，占比从最高7%降至不到3%[5] * 未来一季度有望迎来全球出货量爆发等明确催化因素，例如全球出货量从10万台突破至20万台，增速达到5倍或10倍[1][5] * 该产业具备强主题和大主题投资要素，市场前景宏大，产业链渗透率极低，有利于前期主题投资发掘[2] * 行业关键驱动因素：2026年行业的关键驱动因素包括特斯拉（T公司）第三代产品发布并量产带来的明确数据指引，以及国产链的进步和国内外需求共振[1][4] * 特斯拉预计2025年发布第三代产品并量产[1] * 多家公司（如恒力、福赛、日银、万象）对明年的指引有清晰量化，从单周几百台到几千台不等[4] * 明年国内外需求共振，头部公司持续放量，以及国创中心、素材中心需求扩大，使得明年的总量级可能达到今年数十倍[4] * 特斯拉产业链（梯链）进展：特斯拉人形机器人项目进展是关键驱动因素，多家供应商已获得明确订单和量产计划[1][7][9][10][11] * 恒力：已与特斯拉签订直线关节框架采购协议，计划2026年7月开始量产，每周产能1,000-2,000台，预计2026年特斯拉项目将贡献1至2亿元收入[1][7][8] * 荣泰：与特斯拉在灵巧手领域合作紧密，计划扩大海外产能，预计2026年Q1泰国工厂周产能可达3,000台，年底提升至5,000台，并有望进一步提升至周产1万台[1][9] * 君盛：为特斯拉提供头部总成及其他结构件产品，总价值量约4,000美元，预计2026年机器人收入可能达到数亿甚至10亿元级别，特斯拉希望其在2026年二季度准备月产能峰值3万台[1][10] * 万象钱潮：为特斯拉供应20多种轴承产品，总价值接近万元水平，预计2026年一季度完成SOP定型，二月份开始中批量交付（周产100-200台），八月份后按周产3,000-5,000台准备更大规模生产[3][11] * 福赛：是特斯拉汽车轻量化核心供应商，其墨西哥三期工厂已实现盈利，董事长正在北美拜访特斯拉，有望带来新的合作进展[12] * 日盈电子：专注于手部新产品（可能是电子皮肤手套），单手价值量约500-1,000元，已搭建智能化生产线并计划搬迁至美国密歇根州工厂以便配套生产，从10月至12月间多次送样并获得小批量订单[13] * 其他值得关注的公司：除特斯拉产业链外，部分公司对接国内机器人企业或具备独特优势[3][5][6][14][15][16][17][18][19] * 摩斯科技：在轻量化方面具有显著优势，与特斯拉自2019年起就有商务合作，预计2026年公司市盈率将低于20倍，同时对接宇树智元、小鹏和小米等国内企业[3][14][16] * 科达利：作为锂电池结构件龙头，管理能力和成本控制能力强，预计2026年公司利润将超过20亿元，目前估值约为400亿元，在机器人领域也有期权产品，与特斯拉进行送样和对接[5][14][17][18] * 如晶科技：主要从事热泵空调相关控制器业务，在新能源汽车热管理领域市占率持续提升，并布局机器人小脑和模组业务，预计2026年将实现一定的人形机器人收入，同时数据中心控制器业务增长迅速，从2024年的1,000万元收入增至2025年的几千万元[6][15][19] 其他重要内容 * 市场表现回顾：从2022年到2023年，人形机器人板块股价处于持续波动向上的阶段，尽管四季度出现了15-20%左右的调整，但12月已有一定反弹[2] * 头部公司上市催化：头部公司如宇树等逐渐上市，也会成为重要催化因素[4] * 供应商主业情况：多家供应商主业表现稳健，为机器人业务发展提供支撑 * 恒力预计2026年挖掘机业务增长30%左右，非挖掘机业务增长20%至30%[8] * 君盛主业稳健，在安全与自动驾驶业务上也有显著进展[10] * 万象钱潮主业稳健，计划拓展东南亚、土耳其和中东市场，并推进美国兄弟公司的并购以优化供应链布局[11] * 如晶科技在经历搬厂后，对主业影响逐步消除，同时海外热泵市场复苏明显[15][19] * 投资线索推荐：具体投资端推荐几条线索，包括梯链中的确定性大票（如荣泰、恒立），潜在进入梯链且质地良好的中等市值公司（如魔术科技、科达利和福赛），以及有业绩支撑且质地优良的小市值公司（如华睿及如劲）[5][6]