纪要涉及的行业或公司 * 公司：虹软科技 [1] * 行业：自动驾驶（智能驾驶）、智能座舱、汽车电子 [2] 核心观点与论据 1 自动驾驶行业里程碑与趋势 * 长安汽车获全国首张L3自动驾驶专用牌照，标志行业从技术验证和Demo展示转向实际场景落地比拼 [2][4] * 牌照事件推动行业从成本竞争向盈利能力转变，并带动芯片、传感器、算法及高精地图等上下游升级 [4] * 牌照为车企设立了新的合规门槛，并可能影响未来收费服务和场景运营 [2][4] * 事件加速了系统可靠性和接管机制的迭代，并为后续L4/L5积累闭环数据 [2][4] 2 虹软科技与长安汽车的合作关系 * 公司与长安汽车自2021年起建立深度合作关系，且市场份额逐年提升 [5] * 长安获L3牌照预计将进一步巩固双方合作关系，公司将在长安的智能驾驶项目中发挥重要作用 [2][5] * 具体合作细节受保密协议限制 [2][5] 3 虹软科技的业务转型与战略布局 * 公司自2018年进入车载行业，致力于舱内外联动解决方案 [2][6] * 采取先舱内后舱外的策略：凭借移动视觉技术积累，在智能座舱芯片市场占据国内80%以上份额，并连续两年市占率第一 [2][6] * 随后迅速推出ADAS产品，包括AEB、LCC和ACC等核心功能 [2][6] * 为快速形成产品并实现工程落地，公司招募了规控和ADAS方向的人才 [6] 4 虹软科技的核心竞争优势 * 核心竞争力在于为车企降本增效 [2][7] * 纯视觉解决方案能够降低硬件成本，在低算力平台上的适配性更强 [2][7] * 推出的低、中、高三档L2+级别产品市场受欢迎，尤其在强制法规实施后，AEB成为刚需 [7] * 通过软件算法优化硬件配置，实现降本：例如，在高端车型（价格四五十万元左右）可减少一个激光雷达；在中高端车型可减少多颗传感器（包括毫米波雷达）；在低端车型则无需配备激光雷达和多颗传感器 [8] * 具体案例：在智能尾门解决方案中，用自带摄像头和30元人民币的软件算法成本，替代了传统需要一颗倒车摄像头和一颗额外传感器（总成本约200元人民币）的方案 [8] 5 虹软科技ADAS业务进展 * ADAS解决方案即将量产出货，预计2026年第一季度开始交付 [2][9] * 该系统能够实现完全自动驾驶，包括保持车道中央、自动变道、上匝道及高速公路行驶等功能 [9] * 公司是国内唯一一家通过欧盟NCAP安全认证的供应商，产品可合法上路并进行海外量产 [9] 6 虹软科技的海外市场布局 * 从2023年开始布局海外市场 [3] * 已与捷豹、路虎、奔驰、雷克萨斯、本田、丰田和现代等品牌建立合作关系 [10] * 采取先国内后国外的策略，通过与整车厂或其指定顶级供应商合作拓展市场 [3][10] * 合作模式：若车型为国内本土生产，则随整车厂一起出海；否则直接与海外品牌签约 [10] 7 虹软科技在AI眼镜领域的业务 * AI眼镜被视为重要的AI交互入口，可部分替代手机功能 [12] * 公司已占据95%以上已发布或预售AI眼镜市场份额 [12] * AI眼镜市场处于百花齐放阶段，验证了市场需求，对公司是积极信号 [12] * 具体应用场景包括PPT演讲提示、会议记录总结核心要点等，依赖于公司技术支持 [13] 其他重要内容 1 公司其他业务方向 * 目前业务主要集中在乘用车，未来不排除向商用车方向发展的可能性 [11] 2 财务与营收展望 * 今年（2025年）全年营收预计完成70%至100%的目标 [14] * 受第一季度国内反内卷政策影响，客户账期管理延迟三个月，确收数据可能只有50%至60%，但实际项目执行情况超过70% [14] * 明年的具体目标将在12月底或1月初年度总结会上确定 [14]