业绩总结 - 2025年第三季度净收入为296百万美元，九个月净收入为875百万美元[12][53] - 2025年第三季度净利润为154百万美元，九个月净利润为1344百万美元[53] - 2025年第三季度每股收益为0.55美元，九个月每股收益为4.81美元[53] - 调整后EBITDA为144百万美元[12] 用户数据与市场动态 - 2025年一年的时间租赁（TC）率在11月初达到了23750美元/天，比2020-2025年期间的平均水平高出约20%[50] - 预计2025年11月14日的1,700 TEU集装箱船的日租金为28,750美元[29] - 目前MR产品船队中，近46%的船舶超过15年，可能成为拆解的候选船舶[50] - 2025年船舶交付量和拆解量的趋势显示出市场供需的变化[40] 资本运作与收购 - 公司于2025年11月5日签署协议收购首艘MR产品油轮，购买价格为31.83百万美元[17] - 2025年现金及其他资产为1750万美元，船舶账面价值为360万美元，总资产（账面价值）为2110万美元[63] - 预计船舶重新租赁的市场价值约为1380万美元，净资产价值约为3020万美元，或每股约10.73美元[63] 股东与分红 - 公司在2025年7月和9月分别支付了每股0.14美元的季度股息[10] - 2025年第三季度宣布的第三次季度股息将于2025年12月16日支付[13] - 2025年6月23日，Marla Investments Inc.成为公司新大股东，持股比例为51.04%[10] 其他信息 - 目前公司拥有两艘无债务的集装箱船，现金约为14百万美元[10] - 2025年船舶价格较2024年的十年高点修正了约10%[50] - 贸易应付账款约为40万美元，占总资产账面价值的约1.7%[63]