现金流与支出 - 2025年9月30日的现金及现金等价物为9710万英镑（约合1.235亿美元），截至2025年11月4日降至8900万英镑（约合1.17亿美元）[36] - 2025年第三季度运营活动净现金使用为5170万英镑（约合6800万美元）[39] - 2025年全年支出维持在9000万英镑，预计未来12个月支出为1.75亿英镑（约合2.35亿美元）[37] - 预计到2028年需要额外融资7亿英镑（约合9.2亿美元）以支持认证过程[32] - 预计2025年将进行的非经常性支出约为2.25亿英镑（约合2.95亿美元）[32] - 预计2025年将进行的资本支出约为7500万英镑（约合9900万美元）[34] - 预计2025年将从ATM融资设施获得净收益1640万美元[39] 业绩与市场表现 - 公司目前的市场资本化为438百万美元，过去12个月的股价表现为下降11%[45] - 公司在2021年至2025年第二季度的支出为400百万美元[45] - 公司现有的订单总额超过60亿美元，订单数量约为1500个[52] 产品与技术发展 - 公司在2025年完成了关键设计评审（CDR），锁定了飞机的设计，包括所有供应商的部件和输入[43] - 预计2025年将进行约3次飞行测试，涵盖不同的飞行模式[19] - 公司计划在2026年进行混合动力飞机的首次飞行[45] - 公司计划在2025年进行认证飞机的组装[43] 合作与市场扩张 - 公司与Avolon的合作包括最多500架飞机的订单[50] - 公司正在寻求与全球战略合作伙伴建立合作关系，以实现战略平台验证[53] - 公司在2023年后有效关闭了订单簿，现在是扩展的时机[51] - 公司预计将获得来自CAA的进一步DOA特权[41] 收入与盈利能力 - 通过四个乘客和六个乘客的比较，六个乘客可实现50%的收入增长和盈利能力翻倍，毛利率从38%-53%提升至56%-67%[29]