财务数据和关键指标变化 - 第三季度总收入为5.96亿美元，低于上一季度的6.15亿美元，主要原因是浮式钻井船队运营天数减少 [29] - 第三季度调整后EBITDA为1.63亿美元，低于上一季度的2.01亿美元，主要由于浮式钻井船队运营天数减少以及第二季度一项有利仲裁带来的2400万美元非经常性收益未重复 [29] - 第三季度资本支出为7000万美元，低于预期，部分项目支出推迟至第四季度 [30] - 第三季度产生运营现金流1.98亿美元，出售Valaris 247获得约1亿美元净收益，调整后自由现金流达2.37亿美元 [30] - 第三季度以每股49美元的平均价格回购了7500万美元的股票 [30] - 季度末现金及现金等价物为6.76亿美元 [30] - 第四季度总收入预期在4.95亿至5.15亿美元之间，低于第三季度的5.96亿美元，主要因整个船队运营天数减少 [31] - 第四季度合同钻井费用预计在3.9亿至4.05亿美元之间，低于第三季度的4.06亿美元 [32] - 第四季度调整后EBITDA预计在7000万至9000万美元之间 [32] - 第四季度资本支出预计在1.45亿至1.65亿美元之间，高于前几个季度 [32] - 全年调整后EBITDA预期约为6.25亿美元，比第二季度电话会议提供的指引中点高出约4000万美元 [33] - 全年资本支出预期约为3.9亿美元，与先前指引中点基本一致 [33] 各条业务线数据和关键指标变化 - 浮式钻井船队方面，Valaris DS-15和DS-18在第三季度中期完成合同后目前闲置，半潜式钻井平台Valaris DPS-1和MS-1预计在年底前完成在澳大利亚的合同 [31] - 自升式钻井平台方面，Valaris 247在第三季度被出售，Valaris 120和248预计第四季度运营天数减少 [31] - 自升式钻井平台部门的EBITDA同比增加，受更多运营天数和更高的平均日费率推动 [13] - 整个船队实现了95%的收入效率 [5] - 自升式钻井平台船队的合同覆盖率达到行业领先水平，2026年近80%的可用天数已签约，2027年超过60%已签约 [25] 各个市场数据和关键指标变化 - 埃及在吸引国际石油公司投资方面取得有意义的进展，公司获得Valaris DS-12与BP Offshore Egypt的合同，预计2026年中期开始， duration约350天，总价值约1.4亿美元 [8][16] - 安哥拉面临成熟油田产量下降的问题，公司有Valaris DS-7和DS-9在安哥拉作业，当前合同于2026年下半年到期，预计有后续工作机会 [19] - 西非尼日利亚 offshore 预计增长，有两个国际石油公司的多年项目正在招标阶段 [20] - 巴西市场预计保持稳定，Petrobras的钻井平台数量预计保持稳定，且近期获得在赤道边缘钻探勘探井的环境许可证 [22] - 美国墨西哥湾市场需求健康，预计市场将保持相当平衡 [23] - 在黄金三角之外，正在追踪印度、东南亚和澳大利亚 offshore 对7艘钻井船的需求，代表超过10年的确定需求 [24] - 北海地区获得了超过500天的额外工作，包括Valaris Norway 121和122的合同延期，以及248的为期四个月的项目 [17] - 全球自升式钻井平台利用率稳定在90%左右 [24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略重点包括提供出色的运营绩效、执行商业战略以及审慎管理成本和船队 [15] - 商业战略取得成果，年初至今已为合同积压增加了超过22亿美元，当前总积压为45亿美元 [17][26] - 通过具有吸引力的合同来填补近期可用钻井船的空档期，目前四艘具有近期可用性的钻井船均已签约明年开始工作 [9] - 采取有针对性的商业方法，将资产战略性地部署在客户和具有持续长期需求的盆地，以保持更稳定的利用率 [12] - 船队管理策略包括在合同期间严格控制支出、在能获得有吸引力价格时出售资产、以及当资产的预期未来经济效益不再合理时让其退役 [13] - 公司拥有13艘钻井船中的12艘为第七代，是行业中最高集中度，历史上享有利用率和日费率优势，预计这一趋势将继续 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管存在近期的商品价格不确定性，但对 offshore 钻井服务的需求正在按预期发展 [10] - 长期行业前景日益向好，由于历史性投资不足和非欧佩克产量增长放缓，近期的石油供应过剩将在本十年后期让位于结构性紧张的市场 [9] - 客户继续强调需要对石油和天然气进行持续投资，特别是能提供安全、可靠和负担得起的能源供应的 offshore 项目 [9] - 根据Rystad数据，预计未来三年内将获批的深水支出中约70%与盈亏平衡价低于每桶50美元的项目相关，而五年远期价格高于每桶65美元，这支持了公司将跟踪的浮式钻井机会继续转化为合同的预期 [11] - 预计全球钻井船船队利用率将在今年年底或明年年初触底，然后在2026年下半年随着钻井平台开始新合同而改善，预计第七代钻井船在2026年退出时的利用率水平约为90% [11] - 客户继续偏好技术能力最强和最高效的资产，这与公司的高规格钻井船队非常契合 [12] - 浅水需求依然强劲，全球利用率约为90%，主要受专注于能源安全和基础设施发展的国家石油公司推动 [12] 其他重要信息 - 公司连续第三年获得 offshore 安全中心认可，最近是因视频事后审查计划，反映了强大的安全文化和通过创新持续改进的承诺 [6] - 多台钻井平台在季度内达到显著的安全里程碑，Valaris Stavanger创下令人印象深刻的四年无记录事故记录，另外七台钻井平台各实现一年无记录事故 [5] - 计划在完成当前项目后，将Valaris MS-1和DPS-1调动到马来西亚，通过热封存这两台钻井平台来快速降低成本，同时评估未来机会 [14][24] - 预计今年将从客户那里获得约7000万美元的预付款，用于 reimbursable 特定的合同升级 [33] 问答环节所有的提问和回答 问题: 关于未来股份回购的意愿和最低现金余额 - 公司仍致力于通过股份回购向股东返还资本，第三季度执行了7500万美元的回购，回购并非线性进行，将是机会主义的 [40][41] - 从最低现金角度来看，运营业务大约需要2亿美元，持有超过此金额的现金取决于市场状况和未来的现金流状况 [45] 问题: 关于客户增加勘探活动的意愿 - 观察到勘探讨论有所增加，这是基于满足本十年后期世界能源需求的必要性，客户需要进行勘探以获得新的开发项目，这对市场前景是积极的 [46] 问题: 关于资产出售作为股东现金回报的机制 - 资本回报需要由运营现金流驱动，资产出售（如Valaris 247的出售）是在出现有吸引力的机会时的额外机会主义行为 [49][50] 问题: 关于随钻测量服务作为附加服务的使用率估算 - MPD的使用率因客户和具体合同、井型而异，没有通用规则，但大致分析可假设在40%到50%之间 [52][53] 问题: 关于日费率前景和对2026年下半年活动转好的信心 - 市场发展符合预期，高规格船舶的日费率已在本周期触底，大约在high $300,000s到low-mid $400,000s范围内，预计利用率触底后日费率将跟随利用率回升 [58][59] - 对于在安哥拉的DS-9和DS-7，看到关于未来合同机会的积极讨论，这些平台表现良好，有利于获得延期；对于闲置的DS-15和DS-18，市场上可能没有足够的短期机会来填补所有空白，但预计所有10艘活跃钻井船将在2026年底处于合同工作状态 [61][63] 问题: 关于与Petrobras的讨论和沙特阿拉伯的需求前景 - 与Petrobras的讨论处于早期阶段但具有建设性，预计其钻井船队将保持稳定以维持产量目标 [67][68] - 沙特阿美召回暂停的钻井平台对全球自升式钻井平台市场是积极的数据点，近中期可能有中高个位数或更多的平台回归，进一步支持本已健康的市场 [69][80] 问题: 关于对深水复苏最有信心的地理区域 - 南美（巴西）预计保持平稳，非洲是增量需求的主要驱动力（约占一半），黄金三角之外（亚洲）也有机会，可能导致平台从黄金三角调动 [73][75]