Littelfuse(LFUS) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
力特保险丝力特保险丝(US:LFUS)2025-10-29 14:00

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总收入为6.25亿美元,同比增长10%,有机增长率为7% [15] - 第三季度调整后稀释每股收益为2.95美元,同比增长9% [16] - 第三季度调整后EBITDA利润率为21.5%,同比下降20个基点 [16] - 第三季度运营现金流为1.47亿美元,自由现金流为1.31亿美元 [16] - 年初至今自由现金流为2.46亿美元,转化率达到145%,远高于长期100%的目标 [16] - 季度末现金余额为8.15亿美元,净债务与EBITDA杠杆率为0.9倍 [16] - 第四季度营收指引为5.7亿至5.9亿美元,中点对应5%的有机增长 [20] - 第四季度每股收益指引为2.4至2.6美元,中点对应60%的流量转化率 [20] - 2025年全年预计摊销费用为5900万美元,利息费用为3400万美元 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电子产品部门销售额同比增长18%,有机增长12% [17] - 电子产品部门内,被动产品有机增长19%,半导体产品增长5% [17] - 运输产品部门销售额同比持平,有机下降2% [17] - 运输部门内,乘用车业务有机销售额持平,商用车有机销售额下降3% [18] - 工业产品部门销售额有机增长4% [18] - 电子产品部门调整后EBITDA利润率为24%,同比上升140个基点 [17] - 运输产品部门调整后EBITDA利润率为16.8%,同比下降220个基点 [18] - 工业产品部门调整后EBITDA利润率为20.7%,同比下降310个基点 [18] 各个市场数据和关键指标变化 - 数据中心市场需求强劲,数据中心收入显著增长,年初至今设计获胜增长超过50% [10] - 工业部门增长得益于储能、可再生能源和数据中心基础设施的强劲需求 [40] - 住宅暖通空调需求疲软,建筑维护、修理和运营量持续低迷 [41] - 商用车市场在第三季度表现疲软,公路、非公路和农业市场需求均较软 [18] - 乘用车产品需求稳定,但传感器业务出现下滑 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司宣布以约3.5亿美元全现金收购巴斯勒电气,净交易价值约为3.2亿美元,对应2025年预期EBITDA的13.5倍 [13] - 收购巴斯勒电气将增强公司在发电和配电市场的高电压激励和极高能量保护能力 [5] - 销售团队进行重组,从以产品为中心转变为以市场和客户为中心,旨在更有效地销售完整产品组合 [9] - 战略重点包括关注安全和高效电能传输的增长机会、为客户提供更完整的解决方案以及推动运营卓越 [6][8][11] - 聘请Karim Hamed博士为半导体业务新负责人,以加强功率半导体业务的战略和执行 [11][12] - 公司在数据中心市场与领先的超大规模运营商、云计算公司合作,设计获胜显著增长 [10][32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三季度业绩超过指引范围的高端,反映了团队对运营执行的承诺 [4] - 第三季度订单量较2024年同期增长超过20%,支持对第一季度营收和盈利增长的预期 [5] - 尽管终端市场需求好坏参半,工业部门仍实现增长,运输部门在疲软的商用车市场中表现良好 [4] - 功率半导体需求疲软,但环比实现温和增长,保护类半导体产品销售强劲 [17][26] - 公司对数据中心增长势头感到兴奋,并预计随着市场关注度提升,增长将持续 [31][32] - 关税影响在第三季度对运输部门造成约300万美元的逆风,但当前市场动态已基本稳定 [52][53] 其他重要信息 - 多技术设计获胜案例:为一款400伏电池充电应用的市场领导者提供了解决方案,该方案结合了被动和半导体过压保护、机电过流保护以及功率半导体技术 [7][8] - 收购巴斯勒电气预计将于2025年第四季度末完成,收购后净杠杆率预计为1.4倍 [14][15] - 巴斯勒电气预计将在2026年对调整后每股收益产生增值效应,并目标在交易完成后的第五年实现两位数回报 [14] - 第四季度指引包含了股票和可变薪酬带来的0.4美元不利影响,以及更高的调整后实际税率带来的0.15美元逆风 [20] - 2025年全年资本支出预计在8000万至8500万美元之间 [20] 问答环节所有提问和回答 问题: 功率半导体的订单出货比、第四季度展望以及需求对利润率的影响 [23] - 功率半导体业务在第三季度环比有所改善,但同比仍然下降 [26] - 功率半导体是公司整体组合中具有战略重要性的部分,但内部执行方面存在一些问题,正在努力改进战略和运营 [24][25] - 销售重组有望通过向现有客户交叉销售半导体产品来改善功率半导体的市场地位 [58] 问题: 第四季度0.4美元股票薪酬影响的性质以及是否会在2026年正常化 [27][29] - 0.4美元的不利影响主要来自可变薪酬重置至目标水平,小部分来自股票薪酬的同比影响 [28] - 预计到2026年,可变薪酬部分将正常化,同比影响将趋于稳定 [29] 问题: 数据中心业务的近期机会和未来架构设计进展 [30][35] - 数据中心是当季增长的重要驱动力,设计获胜同比增长超过一倍 [32][36] - 数据中心市场从设计获胜到收入的周期相对较快 [37] - 数据中心业务目前占公司总收入的较高个位数百分比,其增长反映在电子产品部门18%的增幅中 [38] 问题: 除数据中心外的新业务机会渠道,特别是工业部门 [39] - 工业部门当季增长由储能、可再生能源和数据中心基础设施驱动,但受到住宅暖通空调和建筑维护、修理和运营疲软的拖累 [40][41] - 工业部门年初至今增长12%,表明持续强劲的表现 [43] - 收购巴斯勒电气将增加工业业务的风险敞口 [42] 问题: 销售团队重组的量化期望和成功衡量标准 [47] - 销售重组旨在使销售团队代表客户而非产品,从而更有效地销售完整产品组合并避免内部竞争 [48] - 重组有望带来收益,但难以量化;早期在电动出行和数据中心领域的试点已显示出进展 [49] - 重组还将通过更贴近领先客户来推动研发战略 [50] 问题: 关税对增长的潜在影响 [51] - 第三季度运输部门受到约300万美元的关税时机逆风影响,但第四季度指引假设关税影响为中性 [52] - 市场动态已基本稳定,公司拥有多元化的制造足迹,以减轻关税影响 [53] 问题: 运输部门内传感器业务与乘用车保险丝业务的差异 [55] - 核心乘用车产品业务表现稳健,但传感器产品业务继续面临较低的收入和利润,该业务正在进行调整 [55] 问题: 新任功率半导体业务负责人的重点市场和战略 [56] - 功率半导体战略将聚焦于高增长市场,如数据中心、电网和公用事业,以及医疗市场等表现强劲的领域 [57] - 重点是通过销售重组改善市场地位、优化运营绩效,并利用在安全高效电能传输方面的差异化价值 [58]