涉及的行业或公司 * 行业涉及中国出口贸易和全球航运物流 重点关注中美贸易关系[1][2] * 公司未明确提及具体上市公司名称 但报告由花旗研究(Citi Research)发布 其分析师为Xiangrong Yu Xinyu Ji Yuanliu Hu[4] 核心观点和论据 * 中美关税再度升级的尾部风险目前已基本消除 双方正式将关税休战期延长至11月中旬[1][2] * 中国对美国的集装箱船离港量在截至8月13日的当周同比下降23.5% 这是在先前休战截止日期之前发生的[2][13] * 美国从中国进口的海运账单额在截至8月10日的一周同比下降13.8% 但仍处于“试探性低谷”轨道上[2][14] * 中国港口货物吞吐量在截至8月10日的一周同比增长6.8% 相比一周前的-0.3%大幅反弹[1][3][6] * 8月至今的货物吞吐量趋势显示同比增长3%~5% 暗示出口可能以类似速率增长[1][3] * 随着消费电子产品贸易进入旺季 未来的波动性可能会增加[2] 其他重要但可能被忽略的内容 * 对于非关税豁免的商品 中国与世界其他地区的关税差异可能会缩小 这可能为中国的对美出口提供一些支持[2] * 不确定性可能持续高企 邻近的东盟国家出现疲软迹象 中国作为这些国家的中间产品供应国也可能面临压力[3] * 截至8月12日当周 抵达东盟港口的集装箱船数量同比增长9.8%[12]