业绩总结 - 2022年公司经常性基础利润为HK$4,748百万，较2021年的HK$5,293百万下降10%[17] - 2022年公司总收入为HK$91,693百万，较2021年的HK$92,830百万下降1%[13] - 2022年公司现金流来自运营为HK$12,043百万，较2021年的HK$15,453百万下降22%[13] - 2022年公司净债务为HK$56.8亿，较2021年的HK$38.7亿增加47%[19] - 2022年每股'A'股的股息为HK$3.00，较2021年的HK$2.60增长15%[15] - 2022年物业部门的经常性基础利润为HK$7,099百万，较2021年的HK$7,776百万下降9%[15] - 2022年饮料部门的经常性基础利润为HK$2,392百万，较2021年的HK$2,549百万下降6%[15] - 2022年航空部门的经常性基础利润为HK$(3,228)百万，较2021年的HK$(2,757)百万下降17%[15] - 2022年公司总流动性为HK$40,783百万，较2021年的HK$55,409百万下降26%[22] - 2022年公司EBITDA为60.41亿港元，EBITDA利润率为11.0%，较2021年的11.6%下降0.6个百分点[41] - 2022年美国利润增长41%，而中国大陆利润下降36%[37] - 2022年公司在香港的利润下降11%[37] - 2022年公司在中国大陆的可归属利润为23.92亿港元，较2021年的25.49亿港元下降6%[40] 用户数据与市场表现 - 2022年中国大陆整体投资组合贡献了37%的可归属总租金收入[28] - 2022年公司在中国大陆的零售业务是第二大租金贡献者[28] - 2022年公司在中国大陆的销售和运营受到COVID-19相关措施的负面影响[37] - 2022年每月航空乘客量在COVID-19影响下显著下降，最高仅为1600千人次[48] - 2022年国泰航空及其子公司在上半年平均每月现金消耗为2.9亿港元，下半年为1.8亿港元[49] 未来展望与策略 - 预计到2023年底，国泰航空的客运航班运力将恢复至疫情前的70%[69] - 2022年公司宣布的股票回购计划总额为HK$40亿，回购了39,383,000股'A'股和44,425,000股'B'股，总考虑金额为HK$26亿[10] - 2022年，集团的可持续融资占总融资的35%以上[63] - 2022年温室气体排放量较2018年基准减少19%[64] 负面信息 - 2022年香港国际航空市场在2019年夏季前表现强劲，但自2019年8月起受到社会动荡影响[46] - HAECO的总利润为2.5亿港元，同比下降40%[56]