业绩总结 - TORM在2021年第三季度的EBITDA为3040万美元，前九个月的EBITDA为9400万美元[6] - 第三季度税前亏损为1410万美元，前九个月的税前亏损为3280万美元[6] - 第三季度每股收益（EPS）为-0.18美元，前九个月的EPS为-0.44美元[6] - TORM的时间租船日均收入（TCE）为12854美元，前九个月为13617美元[6] - TORM在2021年第三季度的平均日租金为12,854美元，超过同行的10,254美元[35] - TORM的运营支出（OPEX）在2021年第三季度为6,767美元/天，较2019年水平有所降低[41] - TORM的净资产价值（NAV）估计为9.38亿美元，净贷款价值比率（LTV）为54%[52] - TORM的市场资本在2021年9月30日为6.23亿美元，至11月9日增至6.99亿美元[54] - TORM的财务结构稳健，2021年第三季度的净债务与资产比率为54%[52] 未来展望 - TORM预计通过与中国金融机构的交易，融资将增加7600万美元的流动性[6] - TORM在2021年第四季度的MR船只日均收入预定为12985美元[6] - TORM成功获得中国金融机构的承诺，进行9艘MR船舶的售后回租交易，预计将产生7600万美元的流动性[44] 市场动态 - OPEC+每月增加40万桶/日的原油供应未能满足需求增长，导致油价上涨和持续的库存减少[12] - 全球石油需求较2019年减少200万桶/日，炼油进料量减少450万桶/日[21] - 由于炼油厂停工，2021年9月美国墨西哥湾清洁石油产品出口月环比下降40万桶/日[18] - 最近几个月宣布关闭的炼油能力达到250万桶/天，另有110万桶/天在考虑中[26] - 2020-2023年全球炼油能力扩张为440万桶/天，而潜在的永久性炼油关闭为360万桶/天[26] - 由于COVID-19，全球炼油厂关闭导致中长期吨英里增加[23] 投资与支出 - TORM的船舶投资在2021年第一至第三季度为2.72亿美元[44] - 截至2021年9月30日，TORM的可用流动性为1.10亿美元，现金承诺为1.86亿美元[46]