公司概况 - 公司是美洲最大的超低成本航空公司（ULCC），每日航班超600架次，覆盖75个目的地，服务美国23个前25大城市及拉美和加勒比地区27个目的地[6] 业务模式 - 低基础票价加非机票选项构成低总票价，非机票收入约占公司收入的50%[7][10] - 非捆绑策略吸引只愿为所用服务付费的客户，非机票收入比机票收入更不易受竞争对手定价影响[8] 市场影响 - 公司总票价平均比竞争对手低超35%，低票价通常使客流量增长超30%[9] 成本优势 - 公司成本优势主要源于高资产利用率和简单运营模式，预计未来五年相对成本优势将增加[15][20] - 2019年公司调整后单位可用座英里成本（CASM）除燃料外比部分同行低50% - 126%[22] 增长机会 - 公司在10个城市每日有25架次以上航班，超20个城市有10架次以上航班，国际运力约占总运力的15%[25][30] - 公司市场机会远超未来五年预计开辟的新市场，目标是选择能产生中两位数或更高运营利润率的市场[27] 运营表现 - 公司运营可靠性和准点率逐步提高，2019年前三季度运营表现优于行业平均水平[34][35] 客户体验 - 公司从机场体验、机上体验和预订体验三方面提升客户体验，如引入WhatsApp沟通、测试生物识别面部识别等[40][41] 财务表现 - 公司长期运营利润率目标保持在中两位数，2019年前三季度非GAAP运营利润率为14.2%[45][51] 投资亮点 - 公司运营利润率在美国行业中名列前茅，辅助收入稳定，成本结构领先且与竞争对手差距有望扩大[47] 飞机交付 - 截至2019年10月23日，公司预计2019 - 2021年底飞机总数分别达145架、166架和193架[50]