业绩总结 - 2021年第三季度收入为35.91亿加元，同比增长5%[13] - 2021年第三季度净收入为16.85亿加元，同比增长71%[13] - 2021年第三季度调整后每股收益为1.52加元，同比增长10%[13] - 2021年第三季度运营费用为22.50亿加元，同比增长10%[15] - 2021年第三季度调整后运营比率为59.0%，较去年同期的59.9%改善0.9个百分点[13] - 2021年截至目前自由现金流超过20.34亿加元[16] 未来展望 - 2021年预计调整后每股收益增长约10%，基于2020年调整后每股收益5.31加元[17] - 2022年预计北美工业生产将增长中个位数，预计美国住房开工约为157万套[4] - 2022年目标自由现金流在30亿至33亿加元之间[17] 投资与研发 - 2021年计划投资约30亿加元于资本项目，其中16亿加元用于轨道和铁路基础设施维护[3] - CN计划通过智能技术推动运营卓越和运营成本改善[28] 运营效率 - 2022年第三季度，列车速度为每小时20.5英里，较2021年同期增长0.5%[22] - 2022年第三季度，个人伤害比率为1.34，较2021年同期下降23%[22] - 2022年第三季度，燃料效率为每千吨货物消耗0.86加仑，较2021年同期提高4%[22] 市场扩张 - CN在西海岸的出口能力增加50%，所有出口均由CN独家服务[24] - CN的网络在北美的物理和商业覆盖范围将持续扩大[28] 财务表现 - CN的货运收入在2018年第四季度至2021年第二季度期间，变化幅度为-2.9%至7.7%[26] - CN的同店价格超过铁路通货膨胀近2%[27] 可持续发展 - CN的可持续发展战略包括在安全、环境和利益相关者方面的领导地位[28] - CN的资本部署将高效，以实现稳定的长期每股收益增长[28]