NEW YORK, Dec. 27, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Leading international securities law firm Bleichmar Fonti & Auld LLP announces that a class action lawsuit has been filed against CarMax, Inc. (NYSE: KMX) and certain of the Company’s senior executives for securities fraud after a significant stock drop resulting from the potential violations of the federal securities laws. If you invested in CarMax, you are encouraged to obtain additional information by visiting: https://www.bfalaw.com/cases/carmax-inc-class-acti ...

Key Takeaways CVNA shares jumped about 117% in 2025, making it the top-performing auto retail stock of the year.Carvana sold a record 155,941 units in Q3 2025, up 44% year over year, with strong demand expected in Q4.CVNA expects adjusted EBITDA of $2-$2.2B in 2025, driven by cost cuts, scale gains and ADESA integration.Used car e-retailer Carvana Inc. (CVNA) has had a stellar 2025, with its shares gaining around 117% so far this year. In fact, CVNA was the best performing auto retail stock, handily outperf ...

诉讼概述 - 律师事务所Labaton Keller Sucharow LLP代表印第安纳公共退休系统对CarMax公司及其部分高管提起了证券集体诉讼 [1] - 诉讼依据是《1934年证券交易法》第10(b)条、第20(a)条以及美国证券交易委员会规则10b-5 [1] - 诉讼代表所有在2025年6月20日至2025年11月5日期间购买或获得CarMax证券的个人和实体 [1] 诉讼背景与关联 - 本次诉讼与之前提起的名为Cap v. CarMax, Inc.的诉讼相关 [2] - 新诉讼增加了对CarMax执行副总裁Jon Daniels的指控，并新增了关于贷款损失准备金和二手车库存价值的指控 [2] - 寻求担任首席原告的投资者需在2026年1月2日前提交动议 [3] 公司业务模式 - CarMax是一家二手车零售商，在美国各地经营约250个门店 [4] - 公司根据管理层的承销标准为客户购车提供融资，并维持贷款损失准备金，该准备金会定期调整以反映信用风险和贷款表现的变化 [4] 指控的核心内容 - 指控称CarMax未披露其2022年和2023年发行的贷款表现不佳 [5] - 指控称CarMax的损失准备金不足以覆盖这些贷款 [5] - 指控称CarMax在2025年初库存车辆供应过剩，导致其库存大幅贬值 [5] - 指控称CarMax在2025年中期的销售增长主要是由客户因担心潜在的新车关税而急于购买二手车所推动 [5] - 基于以上情况，指控称CarMax严重高估了客户应收账款、库存价值和收益，并就其业务、运营和增长前景误导了投资者 [5] 被指控的披露与市场影响 - 2025年9月25日，CarMax报告了令人失望的销售数据，并披露为2022年和2023年贷款增加了7100万美元的损失拨备，此消息导致其股价下跌超过20% [6] - 2025年11月4日，CarMax宣布终止首席执行官William Nash的职务，并警告销售将进一步下滑，此消息导致其股价下跌超过24% [6] 原告律师事务所信息 - 代表原告的Labaton律师事务所代表美国及国际上许多最大的养老基金，其管理资产总额超过4.5万亿美元 [9] - 该律所拥有半个世纪的证券诉讼经验，拥有九十多名全职律师以及内部调查员、金融分析师和法务会计师团队 [9]

集体诉讼与指控 - 一家领先的证券律师事务所Bleichmar Fonti & Auld LLP已对CarMax公司及其部分高级管理人员提起集体诉讼 指控其涉嫌证券欺诈 起因是公司股价因可能违反联邦证券法而出现大幅下跌 [1] - 诉讼代表CarMax证券的投资者 依据《1934年证券交易法》第10(b)条和第20(a)条提出索赔 案件正在美国马里兰州地区法院审理 投资者需在2026年1月2日前向法院申请担任首席原告 [2] 业绩下滑与股价影响 - 2025年9月25日 CarMax公布了2026财年第二季度令人失望的财务业绩 具体表现为全线下滑 其中零售二手车销量下降5.4% 同店二手车销量下降6.3% 批发销量下降2.2% [5] - 公司第二季度净利润约为9540万美元 较上年同期的1.328亿美元大幅下滑 公司称业绩下滑的一个主要原因是由于关税宣布导致需求被“提前”至第一财季度 [5] - 在此消息影响下 CarMax股价从2025年9月24日的每股57.05美元下跌11.45美元至2025年9月25日的每股45.60美元 跌幅约为20% [6] - 2025年11月6日 CarMax宣布了首席执行官Bill Nash的意外离职以及疲软的2025年第三季度初步展望 在此消息影响下 公司股价再次下跌超过24% [6] 诉讼核心指控原因 - 诉讼指控称 在相关时期内 CarMax宣扬其汽车需求强劲且可持续 并归因于无缝客户体验等因素 [3] - 但据称 实际上美国宣布征收汽车关税的消息刺激了短期需求 因为客户在关税生效前提前购车 这导致了需求的“提前透支”而非公司所宣称的可持续增长 [3][5] - 律师事务所还在调查首席执行官Bill Nash于2025年11月6日的意外离职事件 以及CarMax是否对其汽车贷款组合进行了恰当的评估或计提了足够的准备金 [4]

集体诉讼案件概述 - 领先证券律师事务所Bleichmar Fonti & Auld LLP宣布，已对CarMax公司及其部分高级管理人员提起集体诉讼，指控其涉嫌证券欺诈，起因是公司股价因可能违反联邦证券法而出现大幅下跌 [1] 诉讼法律细节 - 投资者需在2026年1月2日前向法院申请担任本案首席原告 [3] - 起诉依据是《1934年证券交易法》第10(b)条和第20(a)条，代表CarMax证券的投资者提出索赔 [3] - 案件正在美国马里兰州地区法院审理，案号为Jason Cap v. CarMax, Inc., et al., No. 1:25-cv-03602 [3] 被指控的欺诈行为 - 公司在相关期间宣扬其汽车需求强劲且可持续，驱动因素包括无缝的客户体验 [4] - 指控称，实际情况是，美国宣布加征汽车关税的消息刺激了短期需求，因为客户在关税生效前提前购车，而公司未如实披露此情况 [4] 公司面临的调查 - 律师事务所同时正在调查CarMax首席执行官Bill Nash于2025年11月6日的意外离职事件 [5] - 调查还包括公司是否对其汽车贷款组合进行了恰当的评估或计提了足够的准备金 [5] 导致股价下跌的财务表现 - 2025年9月25日，公司公布了2026财年第二季度令人失望的财务业绩 [6] - 零售二手车销量下降5.4%，同店二手车销量下降6.3%，批发车辆销量下降2.2% [6] - 第二季度净利润约为9540万美元，较上年同期的1.328亿美元大幅下降 [6] - 公司将业绩下滑的主要原因归咎于关税宣布导致需求被“提前”至第一财季度 [6] 股价下跌的具体情况 - 2025年9月25日业绩发布后，CarMax股价每股下跌11.45美元，跌幅约20%，从2025年9月24日的每股57.05美元跌至每股45.60美元 [7] - 2025年11月6日，公司宣布CEO意外离职及疲软的2025年第三季度初步展望后，股价再次下跌超过24% [7] 律师事务所背景 - BFA是一家领先的国际律师事务所，代表原告处理证券集体诉讼和股东诉讼 [9] - 该所被Chambers USA、The Legal 500和ISS SCAS评为顶级原告律师事务所，其律师曾获多项荣誉 [9] - 其近期成功案例包括从特斯拉董事会追回超过9亿美元，以及从Teva Pharmaceutical追回4.2亿美元 [9]

集体诉讼案件 - 领先证券律师事务所Bleichmar Fonti & Auld LLP宣布，已对CarMax公司及其部分高级管理人员提起集体诉讼，指控其涉嫌证券欺诈，起因是公司股价因可能违反联邦证券法而出现大幅下跌 [1] - 诉讼代表CarMax证券的投资者，依据《1934年证券交易法》第10(b)条和第20(a)条提出索赔，案件正在美国马里兰州地区法院审理，案件编号为Jason Cap v. CarMax, Inc., et al., No. 1:25-cv-03602 [3] - 投资者需在2026年1月2日前向法院申请担任本案的首席原告 [3] 被指控的欺诈行为 - 公司在相关期间宣扬其汽车需求强劲且可持续，并归因于无缝的客户体验等因素 [4] - 指控称，实际上，美国宣布加征汽车关税的消息刺激了需求的短期提升，因为客户在关税生效前提前购车，这并非公司所宣称的可持续性需求 [4] - 律师事务所同时调查公司CEO Bill Nash于2025年11月6日的意外离职，以及公司是否对其汽车贷款组合进行了恰当的评估或计提了足够的准备金 [5] 公司业绩与股价下跌 - 2025年9月25日，公司公布了令人失望的2026财年第二季度财务业绩，销售全面下滑 [6] - 具体而言，零售二手车销量下降5.4%，同店二手车销量下降6.3%，批发车辆销量下降2.2% [6] - 第二季度净利润约为9540万美元，较上年同期的1.328亿美元大幅下降 [6] - 公司将业绩下滑的主要原因归咎于关税宣布导致的需求“提前释放”，即部分需求被前置到了第一财季 [6] - 此消息导致CarMax股价在2025年9月25日从57.05美元/股跌至45.60美元/股，每股下跌11.45美元，跌幅约20% [7] - 2025年11月6日，公司宣布CEO Bill Nash意外离职以及疲软的2025年第三季度初步展望，该消息导致股价再次下跌超过24% [7]

2025财年第三季度业绩概览 - 公司报告每股收益为0.43美元，超出市场普遍预期的0.39美元 [1] - 经调整后每股收益为0.51美元，其中扣除了每股0.08美元的重组费用 [1] - 季度销售额为57.94亿美元，同比下降6.9%，但仍高于市场预期的56.78亿美元 [1] 管理层评论与股价反应 - 临时首席执行官表示，尽管公司拥有基础设施、品牌和文化优势，但基于近期业绩，公司需要变革 [2] - 管理层致力于为公司定位成功，同时董事会正在物色合适的永久首席执行官人选 [2] - 财报发布后次日，公司股价下跌1.6%至38.71美元 [2] 分析师评级与目标价调整 - 多家分析师在财报发布后调整了目标价，其中四家下调，一家上调 [3][4] - 瑞穗证券将目标价从46美元下调至36美元，维持中性评级 [4] - 韦德布什将目标价从40美元下调至36美元，维持中性评级 [4] - 斯蒂芬斯公司将目标价从39美元下调至36美元，维持均配评级 [4] - 摩根大通将目标价从30美元下调至28美元，维持低配评级 [4] - 加拿大皇家银行将目标价从34美元上调至37美元，维持行业同步评级 [4]

2025财年第三季度业绩概览 - 公司报告每股收益为0.43美元，超出市场普遍预期的0.39美元 [1] - 经调整后每股收益为0.51美元，其中扣除了每股0.08美元的重组费用 [1] - 季度销售额为57.94亿美元，同比下降6.9%，但仍高于市场预期的56.78亿美元 [1] 管理层评论与市场反应 - 临时首席执行官David McCreight承认，尽管公司拥有基础设施、品牌和文化优势，但近期业绩表明公司需要变革 [2] - 管理层致力于为公司定位成功，同时董事会正在物色合适的永久首席执行官人选 [2] - 财报发布后次日，公司股价下跌1.6%至38.71美元 [2] 分析师评级与目标价调整 - 多家分析师在财报发布后调整了目标价，但普遍维持了中性或谨慎的评级 [3][4] - 瑞穗证券分析师将目标价从46美元下调至36美元，维持中性评级 [4] - Wedbush分析师将目标价从40美元下调至36美元，维持中性评级 [4] - Stephens & Co. 分析师将目标价从39美元下调至36美元，维持均配评级 [4] - 摩根大通分析师将目标价从30美元下调至28美元，维持低配评级 [4] - 加拿大皇家银行资本市场分析师将目标价从34美元上调至37美元，维持行业同步评级 [4]

核心财务表现 - 第三季度每股收益为0.43美元，超过市场普遍预期的0.37美元 [1] - 第三季度营收同比下降约7%至58亿美元，但仍高于分析师预期的56.9亿美元 [1] - 第三季度零售二手车销量同比下降8%，同店二手车销量同比下降9% [2] 未来战略与展望 - 公司计划在第四季度通过降低零售单车毛利来增强价格竞争力 [2] - 公司预计第四季度营销总支出将同比增加，但增幅低于第三季度 [3] - 营销重点将放在获取客户以支持车辆购买和整体销售，旨在稳定需求 [3] 市场反应 - 公司股价在公布计划后日内下跌近2% [1]

公司股价表现与经营困境 - 过去一年中 CarMax Inc (KMX) 的股价表现非常糟糕 市值损失了约一半 [1] - 公司作为二手车零售商 销售疲软 主要原因是低收入消费者面临支付能力压力 [1] - 公司的首席执行官已因此离职 [1] 分析师背景与文章性质 - 文章作者自称拥有超过15年的逆向投资经验 基于宏观观点和个股反转故事以获取超额回报 [1] - 文章为作者个人观点 作者未持有相关公司头寸且无相关商业关系 [1]