公司近期业绩与股价表现 - 尽管2026年前无新车型推出 但公司股价在过去一个月内大幅上涨36% [1][2] - 公司第三季度业绩超预期 调整后每股亏损为0.65美元 优于华尔街预期的0.72美元亏损 [5] - 第三季度营收达到15.6亿美元 超过市场预期的15亿美元 [5] 盈利能力改善 - 第三季度毛利润为2400万美元 远好于华尔街预期的3860万美元亏损 [6] - 毛利润的改善主要得益于R1平台的成本削减 汽车业务毛利润第三季度亏损1.3亿美元 但较去年同期改善2.49亿美元 [7] - 软件和服务业务通过与大众汽车的合资企业贡献了1.54亿美元收入 [7] 未来发展规划 - 关键车型R2跨界车预计2026年上半年推出 预计售价约4.5万美元 瞄准美国市场超过5万美元的平均新车价格 [8] - 公司在乔治亚州的新工厂已举行奠基仪式 预计明年开始建设 分两阶段增加40万辆年产能 [9] - 公司目前拥有77亿美元总流动性 包括近71亿美元现金及等价物 为R2车型发布做好财务准备 [10] 行业环境与挑战 - 电动汽车行业面临贸易政策变化、关税和新监管政策等不确定性 美国联邦7500美元电动汽车税收抵免政策于9月结束 [3]