核心财务表现 - 截至2025年11月的季度，公司营收为63.3亿美元，同比增长6.6% [1] - 季度每股收益为0.34美元，远高于去年同期的0.14美元 [1] - 营收较Zacks一致预期63.6亿美元低0.49%，未达预期 [1] - 每股收益较Zacks一致预期0.25美元高出36%，大幅超出预期 [1] 运营关键指标 - 可用下铺天数（ALBDs）为2410万天，略低于五位分析师平均预估的2412万天 [4] - 入住率达到102%，低于五位分析师平均预估的103.2% [4] - 乘客邮轮天数（PCDs）为2460万天，低于四位分析师平均预估的2489万天 [4] - 净收益率（每ALBD）为203.52美元，略低于三位分析师平均预估的203.63美元 [4] 收入构成分析 - 船上及其他收入为22.8亿美元，高于六位分析师平均预估的22.2亿美元，较去年同期增长9.3% [4] - 乘客票务收入为40.5亿美元，低于六位分析师平均预估的41.3亿美元，较去年同期增长5.2% [4] 成本与燃料效率 - 每消耗公吨燃料成本（不含EUA）为573.00美元，低于三位分析师平均预估的598.13美元 [4] - 燃料消耗量为70.0万公吨，低于两位分析师平均预估的72.118万公吨 [4] - 每千可用下铺天数燃料消耗量为28.70公吨，低于两位分析师平均预估的31.99公吨 [4] 市场表现与背景 - 投资者通常通过对比营收和盈利的同比变化及其与华尔街预期的差距来决定投资策略 [2] - 某些关键指标能更好地反映公司潜在业绩，因其影响公司的整体收入和利润表现 [2] - 过去一个月，公司股价回报率为+11.9%，同期Zacks S&P 500综合指数涨幅为+2.5% [3] - 公司股票目前Zacks评级为3（持有），表明其近期表现可能与整体市场同步 [3]

核心财务预测 - 预计季度每股收益为1.31美元 同比增长3.2% [1] - 预计季度收入达80.7亿美元 同比增长2.2% [1] - 过去30天内共识每股收益预期上调5.6% [1] 收入细分指标 - 客运票务收入预计53.1亿美元 同比增长1.3% [4] - 船上及其他收入预计26.7亿美元 同比增长0.5% [4] - 净收益率预计为每可用下铺日247.71美元 高于去年同期的233.87美元 [6] 运营效率指标 - 可用下铺日预计2460万天 低于去年同期的2520万天 [4] - 入住率预计112.2% 略高于去年同期的112.0% [5] - 乘客巡航日预计2761万天 低于去年同期的2810万天 [5] 燃料成本管理 - 每公吨燃料成本预计595.27美元 显著低于去年同期的670美元 [5] - 燃料消耗量预计73.4万公吨 高于去年同期的70万公吨 [6] - 每千可用下铺日燃料消耗量预计3万公吨 与去年同期持平 [7] 股价表现与评级 - 过去一个月股价下跌3.6% 同期标普500指数上涨3.1% [7] - 目前获Zacks二号买入评级 预示可能跑赢大盘 [7]