公司战略转型 - 大众汽车计划在德国德累斯顿的透明工厂建立一个新的研究中心 此举标志着该工厂的车辆生产将于年底前逐步停止 这是该公司在德国的首次工厂关闭 [1] - 该工厂的ID.3电动车生产线将于2025年1月拆除 与德累斯顿工业大学的首次联合研究项目预计于2026年中开始 常规运营计划于2027年启动 [2] - 公司从经济角度认为结束透明工厂的汽车生产是“绝对必要的” 品牌首席执行官托马斯·舍费尔强调了这一决策的必要性 [5] 新研究中心规划 - 新园区将专注于多项前沿技术 包括人工智能、机器人技术、微电子和芯片设计 [3] - 预计大学将最终占据工厂近一半的占地面积 [3] - 该透明工厂以玻璃墙闻名 于2001年开业 并于2021年开始生产ID.3电动车 [2] 产能与人员调整 - 公司计划到2028年将其在德国的总体技术产能每年减少超过73万辆 并到2030年在德国各地点削减3.5万个工作岗位 [3] - 德累斯顿工厂目前拥有230名员工 公司预计部分员工将退休 并为其余员工提供调往其他德国工厂、部分退休方案和离职协议的选择 [4] 财务与运营挑战 - 公司报告2025年上半年营业利润下降了33% 归因于“美国进口关税增加带来的高成本” 总计约15亿美元 [5] - 在围绕半导体供应商安世半导体的控制权争夺中 公司近期动用了其芯片储备库存 安世半导体是一家由中国闻泰科技所有的荷兰公司 [6]