财务业绩 - 第三季度营收达到134.7亿美元，同比增长21%，超出市场预期的132.6亿美元 [2] - 每股收益为1.20美元，远超市场预期的0.70美元 [2] - 调整后税息折旧及摊销前利润为23亿美元，同比增长33%，略高于市场预期的22.7亿美元 [2] - 净收入跃升至66亿美元，但其中49亿美元源于税收估值收益，而非运营业绩 [2] - 第三季度月度活跃平台消费者达到1.89亿，同比增长17%，超出市场预期的1.841亿 [3] - 总预订额同比增长21%至487亿美元，优于市场预期的489.6亿美元 [3] 业务运营与增长 - 第三季度出行量实现公司历史上最大增幅之一 [4] - 公司通过投资终身客户关系、推进本地商业战略以及利用人工智能和自动驾驶的变革潜力来保持增长势头 [4] - 公司展望第四季度总预订额预计在522.5亿至537.5亿美元之间，高于市场预期的523.3亿美元 [3] - 预计第四季度调整后税息折旧及摊销前利润在24.1亿至25.1亿美元之间，市场预期为24.9亿美元 [3] 战略合作与未来布局 - 公司与英伟达合作，旨在从2027年开始基于英伟达Drive AGX Hyperion 10平台和Drive AV软件生产10万辆汽车，建立全球最大的近自动驾驶（L4级）汽车网络 [5][6] - 该系统及传感器集合旨在实现L4级自动驾驶 [7] - 公司此前与Lucid合作，将使用Lucid电动汽车和Nuro的L4级驾驶软件推出机器人出租车服务 [7] - 从明年开始，Uber用户将可通过应用程序直接预订Blade的直升机和海上飞机行程，此项服务由收购了Blade客运业务的Joby提供 [8] 市场反应 - 尽管业绩强劲，公司股价在盘前交易中下跌5% [1][4] - 在本次业绩发布前，公司股价年内累计上涨65% [4]