核心观点 - 公司2025年第二季度实现创纪录的8065个飞行小时 收入6140万美元同比增长7% 净利润60万美元同比增长100% 经营现金流880万美元同比大幅改善 反映业务规模扩张和运营效率提升 [1][3][4][5] 财务表现 - 收入6140万美元较去年同期5750万美元增长7% 主要受飞行小时增加和机队扩张驱动 [3][5] - 净利润60万美元较去年同期30万美元增长100% 每股收益0.01美元（基本和稀释）去年同期为盈亏平衡 [3][5] - EBITDA为590万美元较去年同期400万美元增长48% EBITDAR为1980万美元较去年同期1870万美元增长6% [3][5][17] - 经营现金流880万美元较去年同期90万美元显著改善 主要得益于盈利能力提升和成本管控 [5][6] - 总运营费用5810万美元较去年同期5500万美元增长6% 主要因机队扩张导致维护和人员成本增加 [5] 运营指标 - 总飞行小时8065小时（含分包服务）较去年同期7152小时增长13% [3] - ACMI业务飞行小时占比84%较去年同期72%提升12个百分点 [3] - 平均可用飞机数量17.1架较去年同期14.4架增长19% [3] - 单机平均利用率471小时较去年同期458小时增长3% [3] 战略进展 - 机队从纯租赁模式转向混合所有权模式 2025年7月完成首架A320飞机收购 [12] - 第二季度完成2次大修和12次非大修维护事件 [12] - 飞行员数量同比增长7%至150人以支持机队扩张 [12] - 现金及受限现金1410万美元较2024年底1400万美元基本稳定 [8] 资产负债 - 总资产1.655亿美元较2024年底1.667亿美元略有下降 [22] - 物业设备净值1440万美元较2024年底1030万美元增长40% [22] - 总负债1.924亿美元较2024年底1.962亿美元减少 [23] - 股东权益赤字2690万美元较2024年底2940万美元改善 [23] 成本结构 - 薪资福利1990万美元较去年同期1670万美元增长19% [25] - 飞机燃油费300万美元较去年同期560万美元下降46% [25] - 维护维修费540万美元较去年同期260万美元增长108% [25] - 飞机租金1390万美元较去年同期1480万美元下降6% [25]