货运行业衰退现状 - 被称为“大货运衰退”的行业低迷期没有很快结束的迹象[1] - 2025年第三季度约有21家运输公司申请破产 第二季度有20家[1] - 一些大型卡车运输公司在未申请破产的情况下关闭了设施或整个业务[1] J.B. Hunt Transport 与 10 Roads Express 动态 - 大型卡车运输公司J.B. Hunt Transport Inc于2025年10月27日关闭了其位于佐治亚州Lithonia的家得宝配送中心的设施[2] - 美国邮政服务卡车运输承包商10 Roads Express计划结束其邮件运输业务 并在2026年1月底前关闭所有运营[2] - 这两家公司均未申请破产[2] - 10 Roads Express于2025年12月1日提交了为期60天的《工人调整和再培训通知》 最终裁员日期为2026年1月30日[3] - 此次裁员将影响约2000名工人[3] - 10 Roads Express是一家成立于1946年的运输和物流公司 与美国邮政服务有长达47年的合作历史[4] - 根据联邦汽车运输安全管理局SAFER网站数据 该公司报告拥有2462个动力单元和2606名司机[4] - 公司声明称 在持续且重大的不利因素影响运输行业和公司后 决定逐步停止运营 其首要客户是美国邮政服务 同时也运输商业产品[5] - 公司发言人表示 行业面临前所未有的挑战 尽管员工和管理层付出了努力 但行业现实已变得无法克服[6] Standard Forwarding Freight 关闭运营 - 零担运输公司Standard Forwarding Freight于2025年12月29日关闭了其业务并解雇了员工 该公司在16个州开展业务[7] - 这家总部位于伊利诺伊州东莫林的卡车运输公司在其网站声明中表示 将暂停日常运营 但未说明下一步计划[7] - 有公司司机声称他们在2025年12月28日接到通知 被告知公司被永久关闭且他们被解雇[8] - 公司声明称 经过对业务的全面战略评估 于2025年12月29日做出了暂时暂停日常运营和裁减员工的艰难但必要的决定[8]