合同与项目概述 - 阿尔斯通与墨西哥铁路运输监管局签署合同，供应47列DMU柴油动车组，包括33列长途和14列短途列车，用于墨西哥城-克雷塔罗-伊拉普阿托以及萨尔蒂约-蒙特雷-新拉雷多走廊 [1] - 合同总价值约为202亿墨西哥比索，约合9.2亿欧元 [2][9] - 该项目是墨西哥2025-2030年国家发展计划的一部分，旨在推动墨西哥客运铁路复兴并连接该国中部和北部关键地区 [1] 合同范围与交付 - 合同内容不仅包括47列列车的供应，还包括为期5年的全面维护、维护机库的配备、检查与加油站以及技术培训和列车调试 [2][9][12] - 列车将在阿尔斯通位于伊达尔戈州的Ciudad Sahagún工厂制造，该工厂是公司在美洲的第一大制造中心，也是全球第三大制造中心 [16][17] - 该项目预计将为阿尔斯通创造并保留数百个工作岗位，涵盖技术工程、项目管理及制造机会 [3] 产品与技术规格 - 列车被本地称为“北方列车”，采用阿尔斯通Adessia Stream平台，为无接触网运行设计，最高时速可达约165公里/小时 [5] - 每列车单元长度约100米，可进行双联挂，最多可组成8节车厢编组 [5] - 列车载客量灵活，长途服务约300名乘客，短途服务最多可达600名乘客 [5] - 列车将配备实时信息系统，并为行动不便人士提供全面无障碍设施 [5] - 阿尔斯通的Adessia通勤铁路解决方案已在全球15个国家的60个通勤系统中售出超过40,000节车厢 [6] 本地化与产业影响 - 列车76.6%的内容将在墨西哥制造，此高本地化率旨在提振墨西哥铁路工业、促进技术专业化并加强本地供应商网络 [4][9] - 阿尔斯通在2025年正式获得了“墨西哥制造”标签，认证其产品在墨西哥设计、制造和组装 [18] - Ciudad Sahagún工厂拥有超过70年的制造经验，已累计生产2,000台机车和超过3,500节车厢 [17] 设计特点 - 列车设计灵感源自墨西哥文化，参考了纳瓦特尔语和《Boturini法典》手稿，采用了大地赭色、暖棕色和粉色等色调 [7] - 车头设计灵感源自美洲狮的凝视，具有空气动力学线条和三盏水平灯，模仿猫科动物的胡须 [8] - 长途列车外部有一条从车头沿车顶流动的深黑色饰带和一条取自《Boturini法典》的绿色饰带 [10] - 短途列车设计保持了视觉连续性，车窗集成在连续的黑色表面中 [11] 维护与生命周期服务 - 作为北美最大的私营运营和维护服务提供商，阿尔斯通为客户提供铁路资产全生命周期支持，涵盖设计、建造、现代化到报废 [14] - 阿尔斯通的HealthHub预测性维护系统将用于此项目，该系统监控超过10,000节车厢，在30多个城市运营，自2014年以来已削减20%的能源使用 [15] - 公司在全球超过250个地点开展业务，提供纠正性和预防性维护、大修、过时管理、清洁、仓库运营和现代化等服务 [13] 公司背景与市场地位 - 阿尔斯通是全球智能和可持续交通领域的领导者，致力于为低碳未来做出贡献 [21] - 公司产品组合广泛，包括高速列车、地铁、单轨、有轨电车、交钥匙系统、服务、基础设施、信号和数字交通解决方案 [21] - 截至2025年3月31日的财年，阿尔斯通销售额为185亿欧元，业务遍及63个国家，拥有超过86,000名员工 [21] - 阿尔斯通自1952年起进入墨西哥市场，参与了墨西哥城地铁首条线路的开发，目前在玛雅列车项目中扮演关键角色 [19]

The contract is valued at approximately 20,2 billion Mexican pesos (approximately 920 million euros)New, state of the art trains will be manufactured at Alstom’s Ciudad Sahagún plant, with over 76% of national content The contract also includes comprehensive maintenance for 5 years, fitting out of maintenance depots, inspection and refuelling stations. 26 December 2025 – Alstom, global leader in smart and sustainable mobility, has signed a contract with the Railway Transport Regulatory Agency (ARTF) for the ...