STOCKHOLM, Dec. 29, 2025 /PRNewswire/ -- Autoliv, Inc. (NYSE: ALV) (SSE: ALIVsdb), the worldwide leader in automotive safety systems, today announced that Fredrik Westin has agreed with the Company to amend his resignation date to be effective March 31, 2026. Mr. Westin will continue his employment as EVP, Finance and Chief Financial Officer of the Company through March 31, 2026. The recruitment of Mr. Westin's successor as Chief Financial Officer and Executive Vice President, Finance continues. Inquiries ...

核心财务业绩 - 2025年第三季度净销售额达到27.06亿美元，同比增长5.9%，有机销售额增长3.9% [1] - 第三季度营业利润为2.67亿美元，同比增长18%，调整后营业利润为2.71亿美元，同比增长14% [3][4] - 第三季度摊薄后每股收益为2.28美元，同比增长31%，调整后摊薄每股收益为2.32美元，同比增长26% [1][3] 盈利能力与现金流 - 第三季度营业利润率为9.9%，调整后营业利润率为10.0%，分别提升1.0个百分点和0.7个百分点 [1][3] - 第三季度经营现金流为2.58亿美元，同比增长46%，主要得益于利润改善和营运资本管理 [3][4] - 已动用资本回报率为25.1%，调整后已动用资本回报率为25.5% [3][4] 区域市场表现 - 在中国市场对本土 OEM 的有机销售额增长比中国 OEM 的轻型汽车产量增速高出约8个百分点 [4] - 在亚洲（除中国外）和美洲市场表现优于行业，但在中国和欧洲市场表现弱于行业 [4] - 印度市场因汽车安全普及率提高而持续高增长，贡献了第三季度全球约三分之一的有机增长 [7] 战略举措与投资 - 公司在中国开始建设第二个研发中心，以支持国内外中国 OEM 客户业务增长 [8] - 与中国汽车技术研究中心达成战略合作，共同推动汽车安全标准与创新 [8] - 计划与华域汽车电子成立合资企业，开发和生产先进安全电子产品，提升产品组合的垂直整合度 [8] 成本管理与关税应对 - 通过成本削减措施、供应商结算和补偿，盈利能力显著改善 [4] - 美国关税对营业利润率的负面影响约为20个基点，第三季度已成功将约75%的关税成本转嫁给客户 [4][9] - 公司预计在第四季度收回剩余的大部分关税成本 [9] 资本配置与股东回报 - 杠杆比率维持在1.3倍，低于1.5倍的目标上限 [4] - 本季度支付每股0.85美元的股息（较2025年第二季度增长21%），并回购及注销84万股股票，回购金额达1亿美元 [4][10] 全年业绩展望 - 维持2025年全年指引：有机销售额增长约3%，外汇对净销售额影响约1%，调整后营业利润率约10%-10.5%，经营现金流约12亿美元 [1] - 公司目前预计调整后营业利润率将落在指引区间的中位数 [11][13]

即将发布的季度财报 - 公司预计于2025年10月17日发布季度财报，华尔街预期每股收益为2.03美元，营收约为27亿美元 [1] - 市场对季度营收增长的预期推动每股收益预计将实现同比增长，但Zacks共识预期每股收益略低，为2.00美元 [2] - 实际财报结果可能显著影响公司股价，凸显潜在的市场波动性 [2] 市场估值与盈利能力指标 - 公司市盈率为13.04，显示其盈利估值处于温和水平 [3] - 收益率为7.67%，反映了股东可能获得的投资回报 [4] - 市销率为0.89，企业价值与销售额比率为1.08，体现了市场对公司整体价值相对于其销售额的估值 [3] 财务健康状况与流动性 - 债务与权益比率为0.90，表明公司采用债务和权益融资的方式较为平衡 [4] - 流动比率为0.93，这意味着公司用短期资产覆盖短期负债的能力可能面临挑战 [5] - 管理层在财报电话会中的见解对于评估短期价格波动的可持续性及未来盈利预期至关重要 [5]

高管变动 - 公司首席财务官兼执行副总裁Fredrik Westin因个人原因辞职，并将于2025年12月31日前继续留任[1] - Fredrik Westin计划返回欧洲大陆发展，其于2020年3月加入公司[1] - 公司CEO Mikael Bratt对其过去五年在全球汽车行业挑战时期的贡献表示感谢[2] 继任计划 - 公司已立即启动新任首席财务官的招聘程序[2] 公司概况 - 公司是全球汽车安全系统领导者，产品包括安全气囊、安全带、方向盘及两轮车骑手安全解决方案[4] - 2024年公司产品挽救约37,000条生命并减少超600,000起伤害事故[4] - 业务覆盖25个国家，拥有13个技术中心和65,000名员工，2024年销售额达104亿美元[5] 研发与创新 - 公司通过技术中心持续推动创新研发，致力于重新定义移动安全标准[4][5]

公司战略与增长机会 - 公司作为全球汽车安全系统领导者，通过资本日(CMD)阐述其战略、增长机会及股东回报策略更新[1] - 自2023年投资者日以来，公司已采取行动应对外部挑战，包括通胀压力、地缘政治紧张、关税及轻型车生产市场结构变化[1] - 通过优化运营构建更高效、成本更优的结构，强化以客户为中心的竞争优势[2] - "Autoliv Way"战略涵盖支持所有驱动类型、覆盖最广的传统与新OEM客户组合，以及区域化制造与采购的工程布局[2] 股东回报策略 - 董事会批准2025年7月1日至2029年12月31日期间的新股票回购计划，规模达25亿美元，并终止此前2022-2025年计划的剩余额度[3] - 2025年第三季度股息上调至每股0.85美元，较第二季度增长0.15美元（21%），较2024年平均季度股息高24%[4] - 计划2029年前年均股票回购3-5亿美元，并保持季度股息持续增长[9] - 股东回报策略基于公司在行业中的领导地位，旨在平衡风险与机遇[5] 财务目标与业绩指引 - 重申2025年全年指引：有机销售额增长约2%，调整后营业利润率10-10.5%[6] - 长期目标为10年以上周期内年均有机销售额增长4-6%，2030年前增长主要来自单车安全配置含量及轻型车产量，2030年后移动安全解决方案(MSS)贡献将提升[7] - 中期目标为调整后营业利润率达12%，前提包括自动化、数字化、产能优化等战略执行，以及全球轻型车产量稳定在8500万辆以上[10] - 现金转换率目标维持至少80%，杠杆率目标更新为净债务/调整后EBITDA不高于1.5倍，资本支出预计长期低于销售额的5%[17] 业务与技术优势 - 公司产品2024年挽救约3.7万生命并减少超60万起伤害，业务覆盖25个国家，拥有13个技术中心和6.5万名员工[14][15] - 2024年销售额达104亿美元，产品线涵盖安全气囊、安全带、方向盘及摩托车手安全解决方案等[15] - 技术领导力体现在对汽车与全球工业格局变革的适应能力，包括应对电气化转型及区域供应链布局[2] 活动信息 - 资本日于2025年6月4日13:00 CET在瑞典斯德哥尔摩Artipelag博物馆举行，提供线上直播[11]

公司分析 - Autoliv是一家专注于生产被动安全系统的公司 主要产品包括正面碰撞模块和组件 [1] 行业服务 - Crude Value Insights提供专注于石油和天然气行业的投资服务 重点关注现金流及产生现金流的公司 [1] - 服务内容包括50多只股票模型账户 针对勘探与生产企业的深入现金流分析 以及实时行业讨论聊天 [2] - 提供两周免费试用期 吸引用户订阅石油和天然气相关服务 [3]

公司动态 - ZF LIFETEC在山东日照启动OPW一体成型安全气囊袋项目，预计2027年量产 [1] - 该项目是继日照平织布安全气囊袋及方向盘工厂后的核心三期项目，专注于自研自产高端一体式安全气囊袋 [1] - 项目重点满足中国新车评价规程(C-NCAP)严苛技术标准的帘式气囊气袋 [1] - 山东省副省长宋军继等政府领导及公司全球CEO鲁道夫·斯塔克等高管出席签约仪式 [1] 技术优势 - OPW技术是一种前沿的一体成型织造工艺，能在织造环节同步处理两层面料并直接塑造充气区域，摒弃后续缝制工序 [2] - 相较于传统拼接缝制生产方式，OPW技术实现了产品可靠性与整体性能质的飞跃 [2] - OPW技术的气囊袋具有一流气密性、优异伸长性能、快速响应能力和显著提升的稳定性 [6] - 采用覆膜保压工艺，气囊充气后保压能力显著增强，触发后6秒内保压能力稳定维持在50%以上 [6] - 该技术符合C-NCAP 2025对侧气帘的严苛强制性技术标准 [6] 市场战略 - 中国作为全球最大新能源汽车市场，对创新安全技术需求迫切 [2] - OPW项目是公司强化本地化战略的重要实践，通过自研自产实现核心技术自主化和产品成本优化 [6] - 日照基地一二期已实现年产近1500万只安全气囊袋，三期投产后总产能将突破2000万只 [6] - 生产基地将服务于国内外主流车辆制造商，提升被动安全响应能力 [6] 行业趋势 - OPW技术是安全气囊技术领域标杆式创新解决方案 [2] - 该技术是应对新能源、(半)自动驾驶和智能座舱等行业趋势的重要产品 [2] - 公司加速将本地化制造能力升级为面向全球市场的关键竞争力，增强供应链韧性 [6]

年度股东大会结果 - 公司2025年度股东大会投票通过以下提案：选举Mikael Bratt等11名董事进入董事会，任期至2026年股东大会 [1][5] - 股东大会通过非约束性咨询决议，批准公司2024年高管薪酬方案 [5] - 股东大会批准任命安永会计师事务所为公司2025财年独立审计机构 [5] 董事会及委员会构成 - Jan Carlson继续担任董事会主席 [2] - 审计与风险委员会成员：Ted Senko（主席）、Laurie Brlas、Adriana Karaboutis、Gustav Lundgren [5] - 领导力发展与薪酬委员会成员：Frédéric Lissalde（主席）、Leif Johansson、Xiaozhi Liu、Martin Lundstedt [5] - 提名与公司治理委员会成员：Leif Johansson（主席）、Laurie Brlas、Franz-Josef Kortüm、Frédéric Lissalde [5] 公司业务概况 - 公司是全球汽车安全系统领导者，产品包括安全气囊、安全带、方向盘及两轮车骑行者安全解决方案 [3] - 2024年公司产品挽救约37,000生命并减少超600,000起伤害事故 [3] - 公司在25个国家开展业务，拥有13个技术中心及65,000名员工 [4] - 2024年销售额达104亿美元 [4]

文章核心观点 Autoliv公司在2025上海国际汽车工业展览会上推出Omni Safety™系统 该系统可解决碰撞时斜躺座椅乘客的安全风险 重新定义乘客安全标准 [1] 分组1：公司介绍 - 公司是全球汽车安全系统领导者 开发、制造和销售安全系统及移动安全解决方案 [5] - 2024年产品挽救约37000条生命 减少约60万起伤害 销售额达104亿美元 [5][6] - 在25个国家开展业务 13个技术中心进行创新研发 拥有65000名员工 [6] 分组2：新产品介绍 - Omni Safety™系统集成先进安全带和安全气囊系统 解决斜躺座椅乘客碰撞风险 [1] - 相比传统约束系统 该系统可减少斜躺时下滑和受伤风险 满足CIASI 2026最新要求 [3] - 公司工程团队进行数千次模拟和测试 确保系统保护与舒适兼具 [4] 分组3：行业现状 - 先进驾驶辅助系统车型中 斜躺座椅更常见 碰撞时安全带易上移致“潜水效应” 引发严重伤害 [2]