核心观点 - Sunoco LP 将于2026赛季起，作为Chip Ganassi Racing车队8号本田赛车的全职首席合作伙伴重返NTT INDYCAR系列赛，这是该公司自1973年以来首次以全赛季首席合作伙伴身份回归INDYCAR [1] 公司合作与战略 - 此次合作是一项多年期协议，标志着Sunoco强势回归顶级开轮式赛车运动，并与赛车运动中最成功的车队之一联手 [1][2] - Sunoco将出现在Chip Ganassi Racing所有INDYCAR参赛车辆上，覆盖全部17场比赛 [7] - 通过此次合作，Sunoco将展示其市场最高辛烷值的Sunoco 94 Octane燃油，这是一种有助于发动机更清洁、更持久、更高效运行的顶级燃油 [7] 公司背景与业务规模 - Sunoco LP 是一家领先的能源基础设施和燃料分销业主有限合伙企业，业务遍及北美、大加勒比海地区和欧洲的32个国家和地区 [5] - 公司中游运营网络包括约14,000英里管道和超过160个终端 [5] - 公司燃料分销业务每年向约11,000个Sunoco及合作品牌零售点、独立经销商和商业客户分销超过150亿加仑燃料 [5] - Sunoco是美国最大的独立燃料分销商，也是最大的赛车燃油制造商 [2][7] - 除INDYCAR外，Sunoco仍是美国赛车运动的主导力量，为全国超过500条赛道和50多个赛车系列提供高性能燃油 [7] 合作方背景 - Chip Ganassi Racing 是赛车运动历史上最成功的车队之一，自1990年成立以来已赢得17次INDYCAR冠军（历史并列最多）和超过145场INDYCAR比赛 [7] - 在刚刚过去的赛季，车队取得了INDYCAR历史上最成功的赛季之一，由Dixon、Palou和Simpson合力赢得9场胜利、6个杆位和17次登上领奖台，并同时赢得了印第安纳波利斯500大赛和INDYCAR年度总冠军 [7] - 车队拥有三辆本田赛车参加NTT INDYCAR系列赛，以及四辆赛车参加INDY NXT by Firestone系列赛 [8] - 车队历史上共赢得24次总冠军和超过270场比赛胜利，包括6次印第安纳波利斯500大赛冠军、8次戴通纳24小时耐力赛冠军，以及在赛百灵12小时和勒芒24小时耐力赛的胜利 [8] 历史渊源与车手信息 - Sunoco与INDYCAR的渊源可追溯至1968年，当时Mark Donohue驾驶12号Sunoco Eagle赛车，并于四年后与Sunoco共同赢得了首个印第安纳波利斯500大赛冠军 [7] - 此次合作的8号赛车将由年轻车手Kyffin Simpson驾驶，他在21岁前已完成两个完整的INDYCAR赛季，起步次数超过Chip Ganassi Racing的冠军车手Scott Dixon、Alex Palou、Jimmy Vasser或Alex Zanardi在同期数据 [7] - 2025赛季Simpson取得了显著进步，获得了职业生涯首个领奖台、三次前五名、六次前十名，并首次进入Firestone Fast Six [7]

交易核心信息 - 梅赛德斯AMG马石油F1车队首席执行官托托·沃尔夫引入新股东 CrowdStrike创始人兼首席执行官乔治·库尔茨收购其部分持股 [1] - 交易对梅赛德斯F1车队的估值为60亿美元 [2] - 库尔茨收购了沃尔夫所控实体的15%少数股权 该实体代表车队三分之一股份 因此库尔茨的实际车队持股比例为5% [3] - 车队股权结构为 梅赛德斯-奔驰 英力士各持三分之一 沃尔夫（及其关联方）持三分之一 [3] 战略合作与治理 - 库尔茨将担任梅赛德斯F1车队的技术顾问 帮助拓宽车队在数据分析领域的工作 [4] - 库尔茨将加入包括梅赛德斯-奔驰CEO 英力士创始人和沃尔夫在内的委员会 车队治理结构保持不变 [4] - 合作将专注于扩展车队在美国及全球的科技合作伙伴关系 CrowdStrike为车队基础设施提供人工智能驱动的保护 [5] - 此次个人收购扩展了车队与软件提供商自2019年以来的合作伙伴关系 也扩大了科技行业对全球摩托运动的渗透 [2] 行业背景与车队表现 - 梅赛德斯车队正试图在落后于迈凯伦和红牛几个赛季后重返摩托运动顶峰 [6] - 车队在2014年至2021年连续赢得八届车队总冠军 但此后未能夺冠 [6] - 2026年的规则和引擎全面改革提升了车队扭转局面的预期 [6] - F1在美国的受欢迎度持续激增 推动因素包括网飞纪录片 苹果大片电影 赛历上的三场美国比赛 以及明年将加入的凯迪拉克赞助车队 [7]