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CooperVision Opens Regional Service Centre in partnership with CEVA Logistics to Accelerate Asia Pacific Growth.
BusinessLine· 2025-12-01 13:22
合作与战略投资 - 库博光学亚太公司与CEVA物流合作在新加坡开设新的区域服务中心,标志着两家公司致力于提升亚太地区供应链和物流能力的重要里程碑[1] - 该中心是更广泛基础设施投资计划的第一阶段,旨在加强区域领导地位并推动运营卓越[3] 运营与效率提升 - 新中心通过集中库存模式,将减少对当地库存的依赖,并加快非库存产品的订单履行速度[5] - 为提升运营效率,CEVA物流部署了专注于医疗保健的仓库管理系统,并引入了用于重新包装的内部激光标记技术[5] - 该中心位于新加坡机场物流园内的CEVA医疗中心枢纽,地处樟宜机场附近的指定自由贸易区[3] 产品供应与市场覆盖 - 新中心使亚太地区的眼保健专业人士和患者拥有更多选择,区域范围内新增多达7,000个库存单位,覆盖世界领先的散光和多焦点隐形眼镜产品组合[4] - 库博光学隐形眼镜可成功满足99.9%的散光患者和99.7%的老花眼患者的验配需求[4] - 库博光学是领先的隐形眼镜制造商,提供全系列的日抛、双周抛和月抛软性隐形眼镜,以及用于角膜塑形术和巩膜镜的高级硬性透气性镜片[7] 公司背景与规模 - 库博光学是CooperCompanies(纳斯达克代码:COO)的子公司,后者是一家领先的全球医疗器械公司,拥有超过16,000名员工,产品销往130多个国家[8] - CEVA物流是第三方物流的世界领导者,2024年收入为183亿美元,在约170个国家拥有约110,000名员工和约1,500个设施[9]
Exxon Mobil: Only Short-Term Players Will Say It's Not A Buy (NYSE:XOM)
Seeking Alpha· 2025-12-01 11:42
作者背景与投资经历 - 作者在物流行业拥有近二十年从业经验,并在股票投资和宏观经济分析领域有近十年经验 [1] - 作者当前投资重点覆盖东盟市场及纽交所/纳斯达克股票,尤其关注银行、电信、物流和酒店行业 [1] - 自2014年起,作者开始在菲律宾股票市场进行交易,主要关注银行、电信和零售板块 [1] 投资组合与策略 - 作者最初投资于流行的蓝筹股公司,现已将投资分散至不同行业和不同市值规模的公司 [1] - 投资组合中包含为退休持有的长期投资股票,以及纯粹为交易利润持有的股票 [1] - 作者于2020年进入美国市场,此前通过其纽约加州表亲的交易账户进行操作,并充当其个人经纪人角色,这使其在决定开设个人账户前对美国市场有了更多了解 [1] 研究与分析平台 - 作者于2018年发现Seeking Alpha平台,此后一直使用该平台的分析报告,并将其与自己在菲律宾市场所做的分析进行比较 [1] - 作者决定为Seeking Alpha撰稿,旨在分享并获取更多知识,尽管其在美国市场的交易经验仅有四年 [1] 行业持仓 - 作者在东盟市场和美国市场均持有银行、酒店、航运和物流公司的股票 [1]
Exxon Mobil: Only Short-Term Players Will Say It's Not A Buy
Seeking Alpha· 2025-12-01 11:42
作者背景与投资经历 - 作者在物流行业拥有近二十年从业经验 在股票投资和宏观经济分析领域有近十年经验 [1] - 当前投资重点覆盖东盟市场及纽交所/纳斯达克市场的股票 重点关注银行、电信、物流和酒店行业 [1] - 自2014年起开始在菲律宾股市进行交易 投资组合最初集中于热门蓝筹股 现已扩展至不同行业和市值规模的公司 [1] - 部分股票为退休而长期持有 部分股票则纯粹用于交易获利 [1] 投资市场与策略演变 - 2020年作者进入美国市场 此前约一年发现了Seeking Alpha平台 [1] - 最初使用其位于纽约加州的表亲的交易账户进行操作 类似于其个人经纪人 这使其在决定开设个人账户前对美国市场有了更多了解 [1] - 自2018年发现Seeking Alpha以来 一直利用该平台的分析报告与自己在菲律宾市场所做的分析进行比较 [1] - 作者决定为Seeking Alpha撰稿 旨在分享并获取更多知识 尽管其在美国市场的交易经验仅有四年 [1] 投资组合行业分布 - 在东盟市场 投资组合聚焦于银行、电信和零售行业 [1] - 在美国市场 持有银行、酒店、航运和物流公司的股票 [1] - 进入股市的契机是同事建议进行投资组合多元化 而非将所有储蓄存放于银行和房产 同年菲律宾保险公司变得非常流行 [1]
Jayud Global Logistics Limited Sued for Securities Law Violations - Contact the DJS Law Group to Discuss Your Rights - JYD
Prnewswire· 2025-12-01 08:14
针对佳裕全球物流的集体诉讼案 - 律师事务所DJS Law Group提醒投资者,针对佳裕全球物流有限公司提起了集体诉讼,指控其违反了1934年《证券交易法》第10(b)条和第20(a)条以及美国证券交易委员会制定的10b-5规则 [1] 诉讼关键细节 - 集体诉讼期涵盖2023年4月21日至2025年4月30日,股东申请成为首席原告的截止日期为2026年1月20日 [2] - 起诉书称,公司在诉讼期内做出了虚假和误导性陈述,公司及其高管从一项涉及社交媒体误导信息等活动的股票推广计划中获益 [2] 股东后续步骤与律所信息 - 在诉讼期内购买股票的股东可以联系律所参与诉讼或申请成为首席原告,参与诉讼无需费用或义务 [2][3] - DJS Law Group专注于证券集体诉讼、公司治理诉讼以及国内外并购评估,其客户包括全球一些最大、最成熟的对冲基金和另类资产管理公司 [4]
中通快递_炉边会后上调目标价;政策东风强化龙头地位与盈利能力
2025-12-01 00:49
**涉及的公司与行业** * 公司:中通快递(ZTO Express,ZTO US / 2057 HK)[1][13][28] * 行业:中国物流快递行业 [1][7][13] **核心观点与论据** **行业政策与竞争格局转变** * 反内卷政策自八月推出并于十月严格执行 正从根本上重塑竞争格局 推动行业从量驱动增长转向更平衡地关注质量与盈利能力 [1][7][8] * 该政策导致行业低价值 低利润包裹显著减少 并非一次性措施而是旨在稳定价格和确保理性竞争的持续性监管努力 [8] * 行业竞争环境预计将保持理性 价格战严重程度降低 更侧重于服务质量与效率 [8] * 管理层预计2026年行业增长约10% 公司目标通过质量驱动竞争和纪律执行实现超越 [8] **公司的市场地位与业绩表现** * 公司是中国最大的快递包裹提供商 截至第三季度末市场份额约20% 是同业(包括圆通 申通 韵达和极兔)中基于2024财年净利润率最盈利的实体 [19][22][34] * 公司的业务量增长持续超越行业 十月和十一月同比分别增长约12%和约9% 远高于行业约7%和约4-5%的增长 [4][8][14] * 此 outperformance 归因于公司在低价值包裹减少和服务质量成为关键差异化因素时 捕捉增量份额的能力 [4][14] * 随着行业整合预计加速 公司的规模 网络可靠性和运营纪律使其成为领先的整合者 能够吸收新业务量并保持竞争优势 [4][8][14] **财务策略与股东回报** * 资本支出高峰已过 2025财年资本支出预计为55-60亿元人民币 后续年份将进一步下降 重点转向设备升级 运营效率和数字化 [11] * 管理层重申对股东纪律的承诺 明年的股息和回购将不低于今年 [11] * 公司强劲的经营现金流和健康的自由现金流为回购和有机增长提供了灵活性 [4][11][15] * 随着竞争环境趋于理性 公司正优先考虑盈利能力与市场份额并重 利用自动化和数字化进一步提高成本效率 [4][11][15] * 预计2026财年利润率扩张将加速 [4][15] **战略重点与竞争优势** * 公司与阿里巴巴的合作伙伴关系保持稳定且互利 合作涵盖末端配送 电商物流和供应链服务 [11] * 公司正在加速采用人工智能和自动化 包括在末端配送中商业化部署无人车和无人机 以及对分拣中心进行重大升级 [11] * 公司认为即时配送的兴起对其核心包裹业务影响有限 因为与传统电商的重叠度较低 [11] * 公司的竞争优势在短视频平台和拼多多上尤为明显 这归因于其卓越的服务质量和最高效 完善的物流基础设施网络 [19][22][34] **财务预测与估值调整** * 基于第三季度业绩超预期以及与管理层交流的积极指引 将2025-2027财年预测上调5-8% [5][6] * 将基于DCF的目标价上调至美国存托凭证25.0美元/H股197.0元人民币 [1][5][13] * 修订后的预测反映了更高的业务量增长 改善的利润率前景和更有利的监管环境 [1][6][13] * 维持增持评级 公司仍是未来3-6个月物流领域的首选 [1][13][28] **其他重要内容** **风险因素** * 评级和目标价的下行风险包括:1)弱于预期的宏观经济环境 可能负面影响业务量预测并阻碍增长;2)油价意外上涨 可能推高运营成本并挑战成本预测 [23][41] **财务数据要点** * 2024财年收入为442.81亿元人民币 同比增长15.3% [18][25] * 2024财年调整后EBITDA为150.94亿元人民币 利润率34.1% [18][25] * 2024财年调整后净利润为101.50亿元人民币 利润率22.9% [18][25] * 预计2025财年调整后每股收益为11.86元人民币 同比下降6.0% 但2026和2027财年将恢复双位数增长 [18] * 股息支付率维持在40% 预计股息收益率将从2024财年的3.2%升至2027财年的4.2% [18][25]
奋进的河南 决胜“十四五”·郑州篇丨于开放处听潮声 在烟火中见韧性
河南日报· 2025-12-01 00:24
文章核心观点 - 郑州市在“十四五”收官之年(2025年),通过深化对外开放、强化招商引资、促进消费升级等举措,实现了商务经济的高质量发展,正从内陆腹地向开放前沿迈进 [3][22] 开放扩围 构筑内陆开放新高地 - **跨境电商高速增长**:“十四五”期间全市跨境电商交易额年均增长11.5% 2025年1—10月跨境电商总额1416.6亿元,同比增长14.5%,全年预计完成1600亿元,在全国165个跨境电商综试区考核评估中获评第一档 [4] - **外贸进出口表现强劲**:2025年1—10月郑州市外贸进出口总额5085.8亿元,同比增长18%,增速高于全国14.4个百分点,预计全年总额将突破6050亿元 [4] - **制度创新成效显著**:自贸试验区2025年形成28项创新成果,其中2项入选商务部最佳实践案例 全国率先设立的RCEP企业服务中心已签发原产地证书带动货值58.93亿元 [4][5] - **开放平台能级跃升**:2025年首次入选海关总署跨境贸易便利化专项行动试点城市 新郑综保区居全国第4,并获批扩区成为中部首个成功扩区的综保区 1—10月免签入境6.9万人次,是去年同期的2.2倍 离境退税“即买即退”落地,1—10月销售额达2438万元,为2024年全年的6倍 [8] - **开放通道巩固提升**:郑州机场位居全球40强,国际货运量居中部首位、全国第5 中欧班列累计开行超1.6万列,覆盖26个境外直达站点 2025年以来累计开行超2800班,同比增长约50% [9] 招商赋能 优化环境蓄势未来 - **招商引资规模与结构优化**:“十四五”期间全市累计新签约项目超3.8万亿元,新开工项目2.8万亿元 2025年1—10月新签约招商引资项目投资总额7339.8亿元,全年预计完成8400亿元 新开工项目投资总额5085.8亿元,预计全年6100亿元,同比增长5% [10] - **招商方式转向精准化**:围绕电子信息、新能源汽车、生物医药、新材料等先进制造业和现代服务业开展全球精准招商,招引龙头项目和延链补链强链项目 [10] - **营商环境持续优化**:深化“放管服效”改革,开展“双随机、一公开”监管抽查117家次 实施“外资企业大走访”,累计走访企业40余家,为5家企业申请省级外资奖励资金1100万元 [11] - **市场秩序与安全规范**:加强成品油流通领域整治,销售成品油172.73万吨 规范报废机动车回收拆解行业管理,回收报废机动车85502辆,增长52.3% [11] - **践行绿色低碳发展**:推广绿色商场创建,发展再生资源回收利用体系 推动电动自行车以旧换新销售1.6万辆 [12] 消费升级 点燃城市内生动力 - **消费市场活力增强**:“十四五”期间全市社会消费品零售总额预计可达2.8万亿元以上,年均增长4.1%左右 2025年1—10月总额完成5512亿元,同比增长5.4%,增速高于全国1.1个百分点,全年预计同比增长5.6% [14] - **消费场景迭代升级**:华润郑东万象城、嵩南印象城、京东奥莱郑州首店等高能级商业地标亮相 中铁·泰和里“唐宋梦华”、亳都·新象等特色街区开街,融合文化与商业 [15] - **消费供给扩容赋能**:眷茶“亳都特调”首月销量突破10万杯 蜜雪冰城总部旗舰店话题累计曝光超195亿次 龙湖金融岛日均客流量突破4万人次 “亳都·新象”首开10天客流突破百万人次,外地游客占比超60% [17] - **促消费政策效果显著**:完成汽车家电数码等“焕新”超400万台,直接形成消费超460亿元 政企联动举办系列促消费活动超800场,直接拉动消费30亿元 [17] - **物流体系不断完善**:2025年新增A级物流企业14家(含5A级1家),全市A级以上物流企业达205家,跻身全国前十,5A级企业占全省70%以上 [18] - **会展经济能级提升**:1—10月共举办展览活动197场,展览总面积327.5万平方米,达成意向成交额2809.7亿元,带动住宿、餐饮等行业消费281.3亿元 [22]
Shareholders who lost money in shares of Jayud Global Logistics Limited (NASDAQ : JYD) Should Contact Wolf Haldenstein Immediately
Globenewswire· 2025-11-30 22:37
诉讼案件核心信息 - 针对公司Jayud Global Logistics Limited (NASDAQ: JYD) 及其它被告的联邦证券集体诉讼已在美国纽约南区地方法院提起 [1] - 诉讼的集体诉讼期涵盖2023年4月21日至2025年4月30日 [1] - 投资者寻求成为首席原告的截止日期为2026年1月20日 [3] 指控内容 - 指控公司及其它被告做出了重大虚假或误导性陈述 且未披露不利事实 [2] - 指控被告策划了一场涉及公司A类普通股的“拉高出货”骗局 [2] - 被告被指称“处于独特地位”以策划这场拉高出货计划 [2] 公司涉及领域 - 公司业务与运营情况 [6] - 公司证券交易活动的真实性质 [6]
US job cuts surged 183% in October to a record 153K. Is this the end of America's ‘no hire, no fire’ landscape?
Yahoo Finance· 2025-11-30 12:30
美国劳动力市场趋势转变 - 2024至2025年大部分时间美国劳动力市场处于“不招聘、不解雇”的停滞状态 但近期迹象表明这种不稳定的平衡可能正在结束 [1] 裁员数据激增 - 2024年10月美国雇主宣布裁员153,074人 环比9月增长183% 同比2023年10月增长175% [2] - 2024年10月的裁员总数是20多年来的同期最高 也是自2008年以来第四季度单月最高裁员数 [2] - 截至2024年11月初 美国雇主今年已宣布裁员1,099,500人 较去年同期增长65% 为2020年以来年初至今的最高总数 [5] 主要裁员行业与公司 - 引领裁员的行业是科技、零售和服务业 [3] - 亚马逊宣布大规模裁员约14,000个职位 [3] - UPS宣布大规模裁员约48,000个职位 这些裁员主要发生在2024年前九个月 [3] - 从塔吉特到诺和诺德等其他主要公司也在裁减数千个职位 [3] 裁员背后的驱动因素 - 人工智能与自动化:亚马逊CEO安迪·贾西在6月表示AI将逐步减少公司企业员工 AI的整合正在重塑从人力资源、物流到营销和运营的白领角色 [5] - 疫情后遗症:许多公司在COVID-19繁荣期过度招聘 尤其是科技和物流行业 随着消费者需求正常化 公司正在将人员编制缩减至疫情前水平 [5] - 经济不确定性:企业面临更高的投入成本、贸易关税和动荡的全球经济 这些都促使公司在招聘上采取观望态度 [5] 市场影响与专家观点 - 尽管标普500指数成分公司的利润率保持健康 但专家警告这些裁员可能标志着劳动力市场进入一个新阶段 其特点是谨慎、成本削减和AI驱动的效率提升 [4] - 有观点认为 如同2003年一样 一项颠覆性技术正在改变格局 [2]
ROSEN, A LEADING INVESTOR RIGHTS LAW FIRM, Encourages Jayud Global Logistics Ltd. Investors to Secure Counsel Before Important Deadline in Securities Class Action - JYD
Globenewswire· 2025-11-28 23:01
集体诉讼案件基本信息 - 罗森律师事务所宣布代表在2023年4月21日至2025年4月30日期间购买佳裕全球物流有限公司(NASDAQ: JYD)证券的购买者提起集体诉讼 [1] - 诉讼指控被告在整个集体诉讼期间做出了重大虚假和/或误导性陈述和/或未能披露相关信息 [5] 诉讼指控的具体内容 - 公司是涉及社交媒体虚假信息和冒充金融专业人士的欺诈性股票推广计划的对象 [5] - 内部人员和/或关联方利用离岸或名义账户,在股价通胀活动期间协调抛售股票 [5] - 公司的公开声明和风险披露遗漏了任何关于推动股价的虚假传言和人为交易活动的提及 [5] - 因此,被告关于公司业务、运营和前景的正面陈述存在重大误导性和/或缺乏合理依据 [5] 律师事务所背景信息 - 罗森律师事务所专注于证券集体诉讼和股东衍生诉讼 [4] - 该律所曾达成针对中国公司的史上最大规模证券集体诉讼和解 [4] - 自2013年以来,该律所每年在证券集体诉讼和解数量上均排名前四,并为投资者追回数亿美元 [4] - 2019年,该律所为投资者确保了超过4.38亿美元的赔偿 [4]
FedEx to lay off 856 employees as Texas logistics facility shuts down
Yahoo Finance· 2025-11-28 17:01
公司动态:联邦快递裁员与设施关闭 - 联邦快递将在德克萨斯州科佩尔裁员856名员工 裁员将分阶段从1月开始 [1] - 裁员原因是主要客户决定将其业务转移至由新第三方物流提供商管理的新地点 [2] - 联邦快递供应链物流与电子公司在科佩尔设施的运营预计将永久停止 并预计在2026年4月29日前最终完成 [2] - 公司已提前通知员工 部分员工可能有资格获得公司内部其他职位 并将提供职位安置援助、搬迁援助或遣散费 [3] - 科佩尔位于达拉斯市中心西北约21英里处 [2] 区域裁员背景 - 此次科佩尔裁员是联邦快递在北德州近期一系列裁员的最新行动 [3] - 5月公司在沃斯堡设施宣布裁员305人 [3] - 6月在加兰和普莱诺的站点宣布裁员131人 [3] 行业趋势 - 近几个月 全美物流和制造业雇主遭遇裁员潮 [4] - 行业压力来自贸易政策、设施关闭、电动汽车市场放缓以及持续影响全球供应链的消费者需求变化 [4]