徐州国际班列新线路开通 - 4月27日徐州国际班列首发52个40尺标准集装箱 装载徐工重型机械和无锡小天鹅洗衣机等货物 总重量约758.07吨 [1] - 班列从徐州出发经二连浩特口岸 预计15天抵达莫斯科西南向的谢利亚季诺站 该站是莫斯科主要货运枢纽和亚欧陆上边境过境点 [1] - 新线路标志着徐州国际班列俄罗斯方向新增锚点 有助于加强徐州与俄罗斯城市经贸往来 并为未来拓展欧洲方向服务奠定基础 [1] 徐州国际班列运营策略 - 公司采取"做精中俄 拓展中亚"的通道建设方向 春节后已走访新沂新凤鸣 徐工集团等20余家外贸企业 [2] - 通过"一对一"业务洽谈和定制化物流服务 不断拓展中俄 中亚线路服务范畴 助力徐州枢纽经济建设 [2] - 今年以来全力维持国际铁路物流通道畅通 为苏皖鲁豫省际交界地区企业提供对外经贸物流保障 [2] 徐州淮海国际港务区发展规划 - 作为"一带一路"重要载体 港务区以构建国际物流枢纽经济为目标 推进班列通道建设与运营创新 [3] - 依托徐州中欧班列核心载体 已开通18条常态化线路覆盖21国50多城 包括米兰 布达佩斯等南欧站点 [3] - 构建"通道+平台+枢纽"物流体系 与连云港 宁波舟山等港口合作推动徐连海铁联运"一箱到底"模式 [3] - 未来将深化国际通道布局 拓展发运线路 创新运营模式 挖掘进出口商品多样性 构建多式联运体系 [3] - 目标是将徐州由区域枢纽升级为国际枢纽 联动长三角与欧亚大陆 促进苏皖鲁豫开放型经济发展 [3]

行业动态 - 长江班列多式联运"一单制"运输模式正式落地 标志着四川省内铁水联运流程优化取得突破性进展 [1] - "一单制"模式将多张货物运单整合为一张 实现"一单到底、一箱到底"的全程运输 简化了中间换乘港口的重复订舱流程 [1] - 新模式使运输时效从15-20天缩短至10天 综合物流成本降低30%左右 [1] 公司举措 - 四川蜀道铁路物流有限责任公司主导实施"一单制"运输 其班列运输分公司副总经理刘喆丰指出新模式将"一对多"沟通转为"一对一"服务 [1] - 公司通过整合运单和订舱流程 有效减少托运方的中间沟通时间和等待天数 [1] 区域布局 - 夹江县成为"一单制"首发地 因其交通区位优势及周边出川货物需求旺盛 [2] - 夹江县依托成昆铁路夹江站 打造中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地 推进现代物流产业建圈强链 [2] - 乐山市将"一单制"模式定位为物流基地试点项目 计划年内实现常态化运营 [2]