全球供应链新格局 - 新的供应链模式正在形成新的均衡状态 并且这些模式更具区域性 [1][6] - 工业经济的转型需要更长时间 但一旦转变将难以逆转 [1][6] - 全球贸易和供应链的变革由技术和地缘政治风险等因素驱动 可能长期持续 [6] 贸易政策对行业的影响 - 美国关税政策及低价值商品免税政策的结束颠覆了全球包裹贸易 并可能继续影响行业明年展望 [1][6] - 联邦快递预计今年将因贸易波动遭受10亿美元冲击 大部分源于中美航线货运量下降 [6] 物流企业的应对策略 - 联邦快递观察到从中国到欧洲、拉丁美洲和亚洲其他地区的货流增加 [1][6] - 公司正在调整运力 包括重新部署飞机以应对变化 [1][6] - 物流企业调整运力的速度远快于制造业迁移的速度 能够自下而上地识别信号并快速反应 [2][6] 企业对供应链韧性的新认知 - 全球各行业公司更深刻地认识到供应链中断的成本远高于维持库存的成本 [5][6] - 贸易中断并非遵循选举周期 而是反映了市场的根本性变化及对潜在费用认识的提高 [6]