文章核心观点 - SpaceX首席执行官埃隆·马斯克警告美国航空集团，若其机上网络服务不达标，可能会失去大量客户 [1][2] - 美国航空可能选择亚马逊的卫星互联网服务提供商Leo，而非SpaceX的Starlink，这一决定受到质疑 [3][4] - Starlink已与联合航空达成协议，并可能拓展移动通信业务，同时SpaceX正筹备明年进行首次公开募股 [5][6][7] 行业竞争格局 - 美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆暗示市场上有Starlink之外的其他选择，公司可能正与亚马逊的卫星互联网服务提供商Leo进行潜在交易 [4] - 联合航空已与Starlink签署协议，初期将在其区域网络推出该服务，并承诺在更多飞机上扩展免费Wi-Fi服务供其MileagePlus会员使用 [5] - 特斯拉的忠实支持者质疑美国航空选择亚马逊Leo的决定，指出SpaceX目前有超过9,000颗Starlink卫星在轨且增长迅速，而亚马逊Leo仅有150颗 [3] 公司战略与产品动态 - SpaceX可能着眼于将Starlink发展为移动通信运营商，其向美国专利商标局提交的“STARLINK MOBILE”商标申请概述了该商标将用于无线通信设备的双向实时语音、音频、视频和数据传输 [6] - SpaceX正筹备明年进行首次公开募股，目标估值达1.5万亿美元，埃隆·马斯克上个月在特斯拉年度股东大会上已暗示公司可能上市 [7]

行业竞争格局 - 卫星互联网服务行业竞争加剧，贝佐斯与马斯克之间的竞争正在升温 [1]

服务与产品发布 - 公司将于近期开始允许部分企业客户测试其新近更名的低轨卫星互联网服务 该服务旨在与SpaceX的星链竞争 [1] - 此次测试项目被定义为“企业预览” 旨在为后续更广泛的推广做准备 公司将收集反馈并为特定行业定制解决方案 [2] - 公司展示了其“Ultra”型号终端的最终生产设计 该终端下载速度最高可达1吉比特每秒 上传速度最高可达400兆比特每秒 并采用自研定制硅芯片 公司称其为生产中速度最快的商用相控阵天线 [6] 项目背景与进展 - 公司的卫星互联网服务项目已从“Project Kuiper”更名为“Amazon Leo” 新名称指向其卫星星座所在的低地球轨道区域（距地球表面1200英里以内） [3] - 该项目计划于六年前公布 旨在构建一个由3236颗低地球轨道卫星组成的星座 为消费者、企业和政府提供高速、低延迟的互联网连接 [4] - 自今年4月以来 公司已通过联合发射联盟和SpaceX等合作伙伴进行了一系列火箭发射 将超过150颗卫星送入轨道 [4] 市场竞争与合作伙伴 - 该服务的明确竞争目标是目前由SpaceX星链主导的市场 星链已拥有近9000颗在轨卫星 [5] - 公司已与捷蓝航空、L3Harris以及澳大利亚的NBN互联网网络等客户签署了协议 [5] - 公司正在向参与企业预览计划的成员发货“Pro”终端和“Ultra”天线 [5] 未来发展计划 - 公司计划随着Leo网络覆盖和容量的增加 将测试计划扩展到更多客户 [6] - 公司尚未公布面向消费者的服务定价和具体可用时间 [6]

亚马逊卫星发射计划 - 公司首次发射27颗卫星进入轨道，标志着其与SpaceX的Starlink竞争的开始 [1] - 卫星通过联合发射联盟(ULA)的Atlas V火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射 [1] - 计划最终部署超过3,200颗卫星以构建全球高速互联网网络 [3][7] 项目进展与运营 - 卫星初始部署和激活按计划进行，团队通过华盛顿州雷德蒙德的24/7任务运营中心管理星座 [2] - 卫星在轨道上以每小时超过17,000英里的速度运行，每90分钟绕地球一周 [7] - 数据传输路径为：地面基础设施→卫星→客户终端天线，并反向重复 [7] 行业竞争格局 - SpaceX目前占据主导地位，自2019年以来已发射超过8,000颗Starlink卫星，其中7,000多颗仍在300英里以上的轨道运行 [5] - 公司计划通过80多次发射完成Kuiper星座部署 [5] 服务时间表 - 预计今年晚些时候开始向客户提供互联网服务 [8]