公司业绩表现 - 第二季度营收达166亿美元创纪录 非GAAP每股收益为2.1美元 [3] - 运营利润率为13% 预计第三季度营收同比持平至低个位数增长 [3] - 重申全年每股收益指引5.25-6.25美元 自由现金流30-40亿美元 [3] 客舱业务结构 - 高端客舱需求保持韧性 经济舱持续疲软且利润率承压 [1][4] - 多元化收入流（信用卡合作/常旅客计划/高端客舱）贡献显著业务占比 [4] - 管理层削减弱势经济舱航班 整合需求以提升单位收益 [5] 战略调整方向 - 重新评估飞机布局 持续增加高端客舱座位配置 [5] - 剔除非高峰时段弱势航班 重点发展高利润率产品 [2][5] - 美国运通合作与高端产品有效抵消经济舱业务压力 [4] 市场估值水平 - 股票交易于10-11倍预期市盈率 存在估值提升空间 [6] - 业绩执行符合预期情况下风险回报吸引力显现 [2][6]