法律诉讼进展 - 特斯拉就产品责任和不当致死诉讼提出上诉动议 可能面临2.425亿美元赔偿[1] - 公司要求佛罗里达南区法院推翻原判或重新审理[2] - 代理律所Gibson Dunn主张将补偿性赔偿从1.29亿美元大幅削减至最高6900万美元[2] 事故责任认定 - 2019年佛罗里达Key Largo致命事故涉及特斯拉Enhanced Autopilot半自动驾驶系统[3] - 驾驶员George McGee在行驶中捡拾手机时依赖系统自动刹车功能[4] - 原判决认定公司对事故承担部分责任[2] 赔偿金额争议 - punitive赔偿金可能因佛罗里达州法定上限被取消或削减至补偿性赔偿三倍[3] - 若补偿性赔偿削减方案获采纳 公司实际赔付金额可能降至2300万美元[2]