运营表现 - 2025年上半年总交付量为2,813辆 同比下降43% 其中中国市场贡献1,403辆 占比50% [2][3] - 分车型看 Lifestyle SUV及轿车交付1,922辆 同比下降21% 跑车交付891辆 同比下降64% [3] - 分区域看 欧洲交付858辆 占比31% 北美交付430辆 占比15% 其他地区交付122辆 占比4% [4] - 2025年第二季度总交付1,410辆 同比下降49% Lifestyle SUV及轿车交付1,170辆 跑车交付240辆 [13][14] 财务业绩 - 2025年上半年总收入2.18亿美元 同比下降45% 毛利率8.2% 同比下降4.6个百分点 [7][8] - 上半年经营亏损2.63亿美元 同比收窄40% 净亏损3.13亿美元 同比收窄32% [7][8] - 第二季度收入1.26亿美元 同比下降44% 毛利率5.4% 经营亏损1.6亿美元 同比收窄22% [13][15] - 非GAAP指标方面 上半年调整后EBITDA亏损2.4亿美元 同比收窄37% 第二季度调整后EBITDA亏损1.03亿美元 同比收窄42% [7][15][20] 战略发展 - 获得机构投资者和战略伙伴最高5亿美元资金承诺 并与ATW Partners签署3亿美元可转换票据协议 [6][12] - 与吉利签署16亿元人民币 master credit facility framework agreement [12] - Lotus Robotics与战略伙伴签署谅解备忘录 在沙特阿拉伯探索Robotaxi项目开发 [6][12] - 公司将于2025年收购Lotus UK 100%股权 实现品牌业务整合 [4] 市场动态 - 升级版Eletre超豪华SUV在2025年第二季度成为中国高端纯电SUV市场主导产品 [3] - 北美跑车交付因关税问题在第二季度中断 但已于7月恢复 [3] - 7月在古德伍德速度节展出Emira Cup赛车及Theory 1概念车 全系产品亮相 [12] 现金流与资产负债表 - 截至2025年6月30日 现金及受限现金总额4.91亿美元 其中现金6,780万美元 受限现金4.24亿美元 [25][26] - 总资产22.52亿美元 总负债33.55亿美元 股东赤字11.03亿美元 [25][28][29] - 上半年经营活动现金流未直接披露 但获得重大融资支持 [6][12]