行业整体销量与增长 - 2025年11月1-30日，全国乘用车厂商新能源批发销量预估为172万辆，同比增长20%，环比增长7% [1] - 2025年1-11月累计新能源批发销量达1,378万辆，同比增长29% [1] - 11月新能源乘用车批发销量预估为1,720,000辆，该数据基于上月销量占比结构测算得出 [2][5] 月度市场动态与驱动因素 - 年末新能源车辆购置税免税政策到期，推动车市进入年末抢购阶段 [1] - 厂商“双十一”促销活动进一步推高了市场热度 [1] - 全国多数省份的置换更新与以旧换新补贴政策出现调整，加剧了消费者观望情绪，对11月车市造成较大冲击 [1] - 部分厂商及时调整了新能源生产节奏以降低库存风险 [1] - 主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，带动了11月车市的结构性高增长 [1] - 比亚迪汽车11月出口环比增加4.8万辆，带动新能源出口环比暴增，推高了总体销量 [1] 厂商表现亮点 - 11月，吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、东风汽车、极狐汽车和智己汽车等厂商的新能源批发销量创出历年各月历史新高 [1] - 上汽乘用车、蔚来汽车、广汽丰田、东风日产、长安马自达和北京现代等车企创出历年各月历史月度次新高 [1] - 2025年10月，新能源销量万辆以上厂商的批发销量占总体新能源乘用车当月销量的93.4% [2] - 根据初步数据，这些10月销量万辆以上厂商在11月的合计销量为161万辆 [2] - 11月主力厂商批发销量快报显示，上月万辆以上厂商本月合计销量为1,607,891辆 [5]