股价表现 - 自公布2025年第三季度业绩以来，公司股价上涨1.8%，同期标普500指数上涨0.6% [1] - 过去一个月内，公司股价上涨7.8%，同期标普500指数上涨3.2% [1] 第三季度财务业绩 - 总收入同比增长5.2%至6790万美元，创下季度纪录 [2] - 剔除西班牙超级灭火机返厂服务收入210万美元，核心运营收入增长5%至6570万美元 [2] - 净利润跃升26.2%至3450万美元，摊薄后每股收益增长19.4%至0.37美元 [2] - 调整后EBITDA增长4.5%至4910万美元 [2] - 营业成本下降8.1%至2110万美元，销售、一般及行政费用下降10.6%至770万美元 [3] - 毛利润增长12.6%至4680万美元，毛利率提升至68.9% [4] - 营业利润增长18.8%至3900万美元 [4] 业务运营指标 - 多任务飞机飞行小时数同比近翻倍，单机部署天数超过220天，远超150天的保证天数 [5] - 超级灭火机年内至今平均飞行小时数增加9%，任务订单强劲 [5][9] - 联邦和州政府合同确保了需求的稳定性，即使在火灾季过火面积低于平均水平的情况下 [5] - 飞行测试与机械解决方案部门贡献收入240万美元，主要来自国防相关的改装工作 [8] 2025年前九个月业绩 - 总收入飙升37.6%至1.143亿美元 [6] - 剔除西班牙超级灭火机返厂服务收入1310万美元，基础收入为1.011亿美元 [6] - 调整后EBITDA增长36.2%至5480万美元，公司从净亏损270万美元转为净利润1930万美元 [6] - 截至2025年9月30日，现金及现金等价物增至5510万美元，年内至今经营活动提供的净现金为2480万美元 [7] 管理层评论与战略背景 - 管理层将2025年称为“决定性的一年”，指出任务订单创纪录且机队在合同天数上实现近10%的同比增长 [9] - 公司在美国不断变化的野火管理格局中发挥作用，联邦倡议被视为结构性顺风 [10] - 收入增长由高活动水平驱动，包括比往常更早的部署和创纪录的任务订单 [11] - 西班牙超级灭火机的返厂服务工作对收入和成本均有贡献，但大部分费用为过账性质，对利润率影响有限 [12] 行业前景与政府支持 - 联邦政府2026财年野火预算提案将新成立的美国野火服务局的资金增加两倍至37亿美元，旨在整合灭火工作并扩大航空响应基础设施 [13] - 这些举措预计将进一步加强公司的长期收入基础和合同可见性 [13] 业绩指引与展望 - 基于强劲的机队利用率和创纪录的任务订单，公司上调2025年收入指引至1.18亿至1.23亿美元 [14] - 调整后EBITDA指引维持在4200万至4800万美元，公司表示正朝着该区间的高端迈进 [14] - 管理层预计2025年经营活动提供的现金将持续改善 [14] 其他发展 - 公司完成了其博兹曼园区设施4900万美元的售后回租交易 [15] - 公司获得一项新的最高达3.315亿美元的高级担保信贷额度，包括循环信贷、定期贷款和专门的机队扩张部分 [15] - 两项西班牙灭火机已与葡萄牙政府签订合同开始飞行，其余两架预计于2026年初准备就绪 [16] - 公司继续整合FMS收购和Ignis Technologies移动平台，以深化工程能力并增强空地作战的实时数据链接 [16]