行业政策与竞争态势 - 欧洲汽车零部件供应商认为在欧盟销售的汽车中设定欧洲本土内容最低要求对于保持该地区汽车行业竞争力至关重要 [1] - 欧洲汽车行业正面临向电动汽车的昂贵转型、来自中国的激烈竞争以及关税不确定性等挑战 [1] - 供应商已向布鲁塞尔方面推动设定最低内容要求，要求配额达到80% [2] 政策提案与讨论 - 该机制旨在加强欧洲主权同时保护竞争力，并指出美国和印度存在类似激励措施 [2] - 欧洲委员会计划逐步引入针对电池电芯和组件的欧洲本土含量要求 [3] - 欧洲内部在此议题上仍需努力，部分公司仍反对此类要求，特别是在德国 [3] 行业内部不同立场 - 汽车高管层关注修订2035年欧盟新型内燃机汽车禁令，认为该禁令过于短视 [2] - 德国汽车游说团体VDA此前表示欧洲的韧性不能以本地含量要求等过度监管为代价 [4]