股票表现分析 - RTX股票在过去一年和五年表现显著超越标普500指数 过去一年回报49% 五年回报137% 而标普500指数同期回报分别为13%和86% [1][2] - 然而 与同业GE航空航天相比 RTX在所有时间段均表现逊色 GE航空航天过去一年回报65% 五年回报398% [2][6] - 过去三年 RTX仅略微跑赢标普500指数 回报率为77% 而标普500指数为74% [2][6] 2023年业绩影响因素 - 2023年第二季度 公司披露普惠发动机使用的粉末涂层存在潜在污染问题 导致主要装配在空客A320neo系列飞机上的发动机需拆卸检查 [3] - 该问题影响了RTX的盈利和现金流 是导致其表现显著落后于GE航空航天的原因之一 [3] 商业航空市场复苏与竞争格局 - 自疫情封锁和旅行限制结束后 商业航班起降量的复苏使RTX和GE航空航天均受益 [5] - 两家公司都拥有庞大的售后市场业务 航班起降量和飞行小时的增加 特别是老旧发动机的维护 对其业务有利 [5] - RTX的普惠与GE航空航天的合资企业CFM国际在空客A320neo系列飞机发动机市场上存在竞争 CFM是波音737 MAX的唯一发动机供应商 [4] 国防业务面临的挑战 - RTX旗下雷神部门拥有庞大的国防业务敞口 这导致其面临国防承包商的一个普遍问题 即难以履行固定价格研发国防项目 [8] - 雷神部门2024年营业利润从2023年的23.79亿美元增至25.94亿美元 同比增长9% 但该数据因出售业务获得3.75亿美元收益而得到美化 [8][9] - 公司报告了一笔与某外国政府终止固定价格研发项目相关的5.75亿美元费用 类似问题也出现在波音和洛克希德·马丁等国防承包商身上 导致数十亿美元的费用和项目延迟 [9] - 国防行业可能正进入一个利润率较低的时期 因为政府就日益复杂且生产成本高昂的技术进行更激烈的谈判 [10] 投资启示 - 尽管RTX股票跑赢了指数 但投资者若避开国防承包商 转而投资于像GE航空航天这样商业航空业务敞口更大的公司 本可获得更好的回报 [12]