公司业绩：Copa Holdings - 2025年10月收入客英里同比增长9.3% 得益于强劲的客运需求[1][10] - 2025年10月可用座位英里同比增长9.6% 反映公司为匹配需求而增加运力[2][10] - 2025年10月载客率降至87.2% 低于2024年10月的87.4% 因客运量增长未能超过运力扩张[2][10] 同业比较：LATAM Airlines - 2025年10月综合运力同比增长7.4% 其中巴西国内市场运力因新增四条航线而大增13.2% 国际运力增长7.2%[5] - 2025年10月综合收入客公里同比增长7.2% 巴西国内市场增长14.8%[6] - 2025年10月载客率微降至85.5% 当月运送旅客近770万人次 同比增长7.7%[6][7] 同业比较：Ryanair Holdings - 2025年10月运送旅客1920万人次 同比增长5%[9] - 2025年9月载客率稳定在93% 反映需求持续强劲 10月运营航班超过10.7万架次[9]

公司业绩表现 - 忠实航空7月2025年计划运输量（收入客英里）同比增长10.3% [1] - 计划服务运力（可用座位英里）同比增长11.5% [1] - 载客率同比下降0.9个百分点至86.6% [1] - 总离港班次同比增长11.8% 平均航段长度下降0.4% [2] - 全系统（含固定费用合同）载客量同比增长10.1% 运力增长10.8% [2] - 7月燃油价格预估为每加仑2.58美元 [2] 同业比较 - 拉塔姆航空7月收入客公里（RPK）同比增长10.4% [6] - 拉塔姆航空可用座位公里（ASK）同比增长10% 其中国际运力增12.2% 巴西国内运力增11.8% [5] - 拉塔姆载客率同比提升0.4个百分点至86.7% [6] - 拉塔姆7月载客量达800万人次 同比增长7.9% 年内累计载客4950万人次 [7] - 瑞安航空7月载客量2070万人次 同比增长3% [8] - 瑞安航空载客率保持96% 与去年同期持平 [10] 运营动态 - 瑞安航空7月运营航班超11.3万班 高于6月的10.9万班和5月的10.8万班 [11] - 受法国空管罢工影响取消680班航班 [11] - 瑞安航空2025年载客量逐月提升：1月1240万、2月1260万、3月1500万、4月1830万、5月1960万、6月1990万、7月2070万 [9] - 瑞安航空载客率呈上升趋势：1月91%、2月92%、3-4月93%、5-6月95%、7月96% [10]

瑞安航空(RYAAY)2025年4月运营数据 - 2025年4月载客量达1750万人次 同比增长8% [1][10] - 载客量环比持续提升 高于3月的1500万人次和2月的1260万人次 [1][10] - 客座率92% 虽同比下降200个基点 但仍维持高位 [2][10] - 3月运营航班超84000架次 [2] 其他航空公司运营表现 忠实航空(ALGT) - 4月收益客英里(RPM)同比增长17.4% [4] - 可用座位英里(ASM)同比扩张20.5% [4] - 客座率同比下降2.1个百分点至80.3% [4] 墨西哥航空(VLRS) - 4月收益客英里(RPM)实现同比增长 [5] - 综合运力(ASM)同比增长16.9% [6] - 综合客座率下降3.1个百分点至81.6% [6] - 当月载客量260万人次 同比增长14.8% [6] 南美航空集团(LTM) - 4月收益客公里(RPK)同比上升 [7] - 综合运力(ASK)同比增长6.9% [8] - 综合客座率提升2.3个百分点至83.4% [8]