公司核心动态与高管回应 - 公司创始人雷军于2026年1月3日进行了一场长达四小时的直播，亲自回应近期围绕公司的诸多争议和谣言，直播在B站平台同时在线观看量高达200多万，并在微博获得四五个热搜[4][28] - 雷军在直播中多次提及“黑水军”问题，称其对自己造成了很大的心理阴影，导致发言需字斟句酌，并准备很厚的小抄，他质疑这是对手为让其沉默的手段[5] - 公司公关部总经理徐洁云与雷军一同回应争议，指出存在有人刻意收集、恶意剪辑、贴标签、带节奏的行为，雷军具体说明是几个人操纵了几千个账号进行造谣抹黑[14] - 对于“1300公里只充一次电”的传言，雷军澄清这是对CLTC续航标准的断章取义，并非其个人宣称[16] - 对于“七千法务”和“不让农民卖小米”的谣言，雷军予以否认并感到愤怒，指出公司总人数决定了不可能有七千名法务，且其本人出身农村不可能禁止农民卖小米[16] - 针对发布会关闭评论区的做法，徐洁云解释是为防止水军攻击影响正常用户体验，雷军表示公司欢迎真实用户意见但有时不得不关闭评论区以应对水军[18] - 对于“小字营销”的行业陋习，雷军承认存在问题并承诺立即改正，但强调小字是为确保合规的折中做法，将其称为虚假营销是对公司的误解[20] - 直播中，雷军对车辆门把手这一敏感部件给予了格外关注，在专家讲解时三次插话指挥，要求演示内部开锁并总结技术特点，显示出对该问题的重视[25][26] - 雷军透露2025年公司汽车交付量为41万辆，超出原计划的35万辆，并为2026年设定了55万辆的交付目标[34] 产品与业务表现 - 直播中重点展示了小米YU7 SUV，雷军与团队现场拆解车辆，详细介绍了其设计细节、做工配置和技术指标，并尝试抱起发动机盖板以证明轻量化设计[4][10] - 针对外界质疑小米YU7是否为SU7拉长版，雷军请设计师上台详细对比讲解，最终审慎地给出了否定的答案[12] - 公司汽车业务面临一些产品层面的挑战，例如SU7 Ultra车型曾因发动机盖涉嫌虚假宣传引发退款风波，据第三方数据，其月销量从数千辆降至100辆以下，但该数字未获公司确认[31] - 尽管小米YU7销售火爆，但其交付周期仍然长达七八个月，表明公司面临产能瓶颈问题[32] - 直播未直接回应“出了事故车门打不开”这一涉及安全的关键槽点，但通过雷军对门把手环节的严密监督，表明公司对此问题非常在意[22][26] 行业竞争与舆论环境 - 自2025年起，公司面临来自竞争对手的“黑水军”攻击，雷军的一言一行常被歪曲解读，甚至发布健身照也会成为打击目标[8] - 雷军呼吁打击整治黑水军，表示将认真举报投诉甚至起诉，并提醒KOL评论应客观，故意抹黑和断章取义属于违法行为[14] - 公司创始人雷军擅长与用户沟通并建立情感共鸣，其个人IP拥有数千万粉丝，形成了强大的影响力，这一直是公司的突出优势[7] - 采用隐藏式门把手的车型存在事故后车门难以从外部打开的通病，最新的国家标准很可能将彻底叫停这一设计[22]