公司近期法律诉讼与维权行动 - 公司起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一审胜诉，法院判令被告停止侵权、消除影响，并向公司赔偿200万元 [1] - 公司品牌及公关负责人表示，对于客观报道和误解性发布可以接受，但对于长期恶意诋毁公司的“黑公关、黑媒体”绝不容忍 [1] - 公司此前已多次通过法律手段维权，例如“王悟空说车”因发布贬损言论被判赔偿31.38万元并道歉，“龙猪-集车”因长期侮辱诋毁被判赔偿201.87万元 [3] 公司打击网络侵权的系统性举措 - 公司自2021年起设立悬赏打击恶意黑公关，初始奖励5万至100万元，后续提升至5万至500万元且长期有效 [4] - 公司已针对多个持续发布恶意言论的“黑号”发起诉讼并胜诉，旨在挽回声誉损失并震慑网络侵权行为 [4] - 公司负责人指出，部分媒体或自媒体一周至少五个工作日刻意抹黑，此类行为严重伤害品牌和产品声誉 [4] 行业网络乱象与监管整治 - 针对车企的恶意诋毁和虚假造谣行为频发，已成为行业普遍问题 [4] - 中央网信办在专项整治中已关停“王悟空说车”、“987疯狂奶爸”等多次歪曲事实、恶意抹黑车企的违规账号 [6] - 新华社发文批判车圈“拉踩同行”、“恶意抹黑”等非理性竞争乱象，指出其误导消费者、损害企业声誉、破坏产业生态并制约高质量发展 [6] - 央视新闻《法治在线》节目深度报道“龙猪-集车”侵权案，揭露其长达5年发布虚假信息、恶意贴负面标签的事实 [6] 案件胜诉的行业意义与影响 - 公司此次胜诉不仅捍卫了自身权益，更以头部企业责任为新能源汽车行业划定了网络言论红线 [6] - 在当前产业从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络环境是重要基石 [6][7] - 公司持续对侵权行为“重拳出击”，有助于倒逼行业评论回归客观理性，压缩恶意营销空间，遏制对企业品牌的恶意伤害，为产业健康可持续发展筑牢声誉保障根基 [7]