近日，一张特别的"门票"正在特斯拉股东间引发骚动——它可能通向一场估值1.5万亿美元的史上最大 IPO。与此同时，在大洋彼岸，一批中国科技公司的创始人正彻夜不眠，准备向证监会递交他们科创板 的招股书。连接这两场资本盛宴的，是同一个关键词：商业航天。 图片来源：视觉中国 2025年的最后一个月，全球资本市场的目光几乎都被这个关键词牢牢锁定。一边是华尔街，投资大亨比 尔·阿克曼提出一项创新方案，计划通过特殊目的收购权（SPARCs），让特斯拉股东能直接投资埃隆·马 斯克的太空探索技术公司（SpaceX），或将权利变现。这被视作SpaceX冲刺史上最大规模首次公开募 股的明确前奏。市场传闻其目标估值高达1.5万亿美元，接近沙特阿美创下的历史纪录。 另一边，中国证监会的官网上，一批名为"蓝箭航天"、"星河动力"、"天兵科技"的企业IPO辅导状态更 新为"完成"，标志着2025年成为"中国商业航天资本化元年"，一场集体登陆科创板的竞速赛已经鸣枪。 两者力量看似颇为悬殊，毕竟SpaceX的单体估值是目前所有冲刺上市的中国商业航天公司总和的数十 倍。但它们指向同一个毋庸置疑的事实：商业航天，这个融合了尖端技术、国家战略与万 ...