公司概况与市场地位 - 公司是中国智能座舱解决方案的领先供应商，成立于2009年，于2025年9月在香港联交所主板上市（股票代码：2889）[4] - 2024年按出货量计，公司居中国乘用车智能座舱域控供应商第三，市场份额为7.3%；2025年1-5月，居中国新能源乘用车座舱域控市场第二，市场份额为13.11%[4] - 公司是国内少数可规模化交付高通8155/8295、提供麒麟9610A+鸿蒙方案的资深全栈方案商，业务覆盖全国29家主流OEM客户，包括一汽、东风、上汽及保时捷等，核心产品已服务长安阿维塔、东风岚图等头部客户[4] - 公司2024年营收25.57亿元，其中智能座舱解决方案、网联服务收入占比分别为95.5%和4.3%；2025年上半年营收10.86亿元，智能座舱解决方案、网联服务收入占比分别为95.7%和4.1%[4] 智能座舱行业前景 - 中国乘用车智能座舱解决方案市场规模将从2024年的1290亿元增至2029年的2995亿元，年复合增长率为18.4%，渗透率达97%[5] - 行业发展呈现三大趋势：1）政策与需求双轮驱动，个性化、场景化需求持续推动技术迭代；2）域控渗透率快速提升，2024年渗透率达44.1%，预计2029年超过90%；3）技术路线双线突破，AI大模型推动域控制器升级，舱驾一体路线有望成熟以实现成本优化[5] 公司核心竞争力 - 公司盈利持续改善，2024年毛利润为3.01亿元，同比增长30.3%[6] - 核心竞争力源于三大支柱：1）全栈技术筑壁垒：自研“软件+硬件+云端”一体化方案，截至2024年累计专利超6000件（发明专利占比80%），2022-2024年研发投入超7亿元，截至2025年5月末研发团队规模达709人[6]；2）产品高端化：国内搭载高通8295芯片的高端智能座舱解决方案定点数量居国内首位，新一代骁龙8397平台方案已获中国头部车企量产定点，同时为少数提供麒麟9610A+鸿蒙方案的供应商[6]；3）生态协同强赋能：股东涵盖天津金米（背后控股方为小米，持股5.17%）、广州平安（持股3.89%）等，形成“车企订单+生态资源+金融支持”协同网络[6]