海南自贸港“零关税”进口车政策落地 - 政策核心是免征关税、增值税、消费税，大幅降低进口车价[4] - 以2021年一辆价值22.7万元人民币的丰田海狮商务车为例，免除税款约8.4万元人民币，相当于降价近40%[4] - 政策正式落地后，原价约60万元人民币的宝马X5价格降至约35万元人民币，原价120多万元人民币的保时捷卡宴价格降至60多万元人民币[2] 政策适用对象与条件限制 - “零关税”进口汽车政策不适用于个人消费者，仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业[4][6] - 企业购买车辆必须用于营运，并须安装车辆自主卫星定位终端，与监管系统联网联控[6] - 企业需满足以下条件之一：拥有15辆以上营运满3年的车，或一次性进口不少于15辆零关税车[6] 车辆使用与转让限制 - 车辆登记为营运性质，意味着使用年限为15年强制报废[6] - 车辆每年在中国内地（海南以外地区）累计停留时间不得超过120天[6] - 车辆始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内[6] - 车辆转让受到严格限制，转让前需经海口海关同意并办理手续，若转让给非享受优惠主体需补缴税款[6] 市场反应与消费警示 - 政策引发公众高度关注，社交媒体出现“去海南买零关税进口车”的热议[1][2] - 需警惕不法商家宣称的“代购零关税车”骗局，此类车辆无法上牌且可能被海关查封[6] - 政策对消费市场有带动效应，12月18日三亚全市免税销售额达1.18亿元人民币，其中国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%，销售额同比增长85%[7]