上市概况与市场地位 - 公司于2025年12月19日以股票代码“3881”在港交所主板挂牌上市,成为港股首家专注于商用车智能驾驶的上市公司,也是第七家通过港交所18C章规则上市的特专科技企业[2] - 本次IPO总计发行5,407,980股H股,香港公开发售获22.55倍认购,国际发售获2.1倍认购,并引入工银瑞信、联发股份及湘江、南宁两地国资等基石投资者,累计认购超5.46亿港元[2] - 上市首日报每股232港元,市值超101亿港元[3] 公司业务与产品矩阵 - 公司定位为以产品驱动的商用车智能驾驶供应商,专注于封闭环境自动驾驶卡车、V2X技术及智能感知解决方案[8] - 以自动驾驶系统为核心,构建了五大产品线矩阵:无人驾驶矿卡、自动驾驶物流车、V2X智能终端、列车自主感知系统、商用车车载智能感知及安全管理解决方案[8] - 在自主采矿领域创下多项里程碑:交付中国首个完全无人驾驶纯电采矿车队(台泥句容厂),其作业效率经认证超越人工;打造全球规模最大的有人与无人驾驶采矿混编车队;推出国内首个全无人驾驶采石场系统[8][9] - 在V2X领域,其主动式公交信号优先系统获2021世界智慧城市出行大奖,产品及解决方案已落地全国七个国家级车联网先导区中的五个[9] - 在智能感知领域,是业内唯一为列车交付独立安全感知系统的企业,也是中国极少数通过SIL4认证的企业之一[9] 财务表现与增长 - 营收从2022年的0.31亿元增长至2024年的4.10亿元,复合年增长率达263.1%;2025年上半年营收同比增长57.9%至4.08亿元,已接近2024年全年营收规模[10] - 毛利率持续改善,从2022年的-19.3%提升至2024年的24.7%[10] - 经调整净亏损持续收窄,从2022年的1.59亿元收窄至2024年的1.27亿元[10] - 截至2025年6月30日,公司已服务152名客户,积压订单总价值约5.84亿元[9] - 截至2025年6月30日,已向客户交付414辆(套)自动驾驶矿卡(系统),并收到647辆(套)的指示性订单[9] 市场份额与行业前景 - 按2024年收入计算,公司在中国自动驾驶矿卡解决方案市场排名第三,在中国所有智能驾驶商用车公司中排名第六,市场份额约为5.2%[10] - 全球商用车智能驾驶市场规模预计将从2024年的100亿元以133.3%的复合年增长率增长至2030年的16,144亿元[10] - 中国商用车智能驾驶市场规模预计将从2024年的48亿元增长至2030年的7,743亿元[10] - 公司深耕的五大细分赛道合计潜在市场规模超千亿级,未来成长空间广阔[11] 发展历程与投资者支持 - 公司成立于2017年,历经八年发展,完成了从构建底层技术能力到实现规模化量产商业闭环的关键跃迁[7] - 获得了红杉中国、联想之星、BV百度风投、新鼎资本、光大控股等众多知名机构及地方政府的投资[13] - 红杉中国是公司最早的投资人之一,至今仍是最大的外部股东,陪伴公司度过多个发展关键节点[14] - 联想之星于2018年2月天使轮投资400万美元,并于2021年8月再度投资3000万人民币[15] - BV百度风投同样在2018年参与了天使轮融资并在后续继续加码[15]
希迪智驾正式登陆港交所:市值超100亿港元,港股迎「商用车智驾第一股」
IPO早知道·2025-12-19 03:08