欧盟2035年后燃油车政策立场 - 欧盟委员会交通委员表示对2035年后是否允许放行燃油车持开放态度 将对所有技术路线保持开放 包括零排放和低排放燃料 [6] - 相关一揽子计划的宣布时间可能推迟至来年1月 [6] - “技术开放”的潜台词是希望不将未来完全寄托于纯电动汽车 其他技术路线如插电混动 增程车 以及使用生物燃料或合成燃料的燃油车也在考虑之列 [6] 德国汽车产业政策逻辑 - 德国政府政策存在矛盾 一方面反对2035年退出燃油车 另一方面又计划提振电动车需求 [5] - 该行为背后的核心逻辑并非单纯选择技术路线 而是旨在支持德国本土汽车产业 [5]