高安汽运产业背景与转型动因 - 高安县汽运产业自20世纪八九十年代起步，依托车轮辗转往复，铸就了“运力强、货车多”的金字招牌 [1] - 随着国内物流市场竞争加剧，运价被一压再压，促使当地物流人主动“出海”以寻找新蓝海市场 [2] 企业出海实践与线路开拓 - 神雕进出口贸易有限公司自2021年起南下调研，于2024年6月成功开辟“高安—柬埔寨金边”直达国际线路 [2] - 该线路已实现每周3班固定班列的常态化运行，运输货物包括建材、水果、小商品等 [2] - 企业负责人实地调研大湄公河次区域跨境运输协定（CBTA）规划的11条线路，通过提交现场视频推动线路从2200公里优化至2500公里，成功绕开高危路段 [5] - 优化前，老挝万荣到琅勃拉邦路段260公里几乎全是沙石坑洼路，70%的路基失修 [5] - 截至目前，企业已累计通过该线路发运160余车次 [7] 跨境物流运营挑战与解决方案 - 试运行阶段曾遇到司机因看不懂外语路标而迷路，找路花费大半天的问题 [7] - 通过使用GMS行车许可证和TAD跨境单证，货车现可直达金边，无需中途吊柜掏箱，显著降低货损率 [7] - 新运输模式相比传统转关方式，运输时间快3至5天 [7] - 跨境支付面临东南亚各国币种不一、多数地区依赖现金的挑战，团队采取“出国前兑换美元+当地换汇”的双重保障方式，并积极对接第三方支付平台 [8] - 企业还在考察巴基斯坦线路，希望通过多通道布局分散风险 [8] 政策支持与产业生态构建 - 高安市交通运输局于今年7月组织召开“降本增效，合作共赢”座谈会，召集30余家外贸企业和5家国际物流公司，现场解读政策并为相关企业对接资源 [7] - 政策支持促成了神雕进出口贸易有限公司与多家制造企业达成合作 [7] - 未来，高安市将依托现有跨境物流基础，支持正广通、维尔珂、神雕等企业拓展东南亚、非洲市场，推动汽运外贸产业向更高质量迈进，持续助力“赣品出海” [8]