文章核心观点 - 以问界为代表的中国高端新能源汽车品牌，通过“科技豪华”新价值体系，正在全面颠覆并取代传统外资豪华汽车品牌（如BBA）的市场主导地位，标志着中国汽车制造业酝酿了70余年的权力迭代 [1] - 问界已成为中国首个且唯一的销量与均价均超越传统豪华品牌的头部豪华品牌，其成功源于对智能体验、安全冗余和生态融合的“价值”聚焦，而非品牌历史或车标光环 [5][10][16] 最懂卖豪车的人，集体抛弃BBA - 传统外资豪华品牌（BBA）的核心经销商集团正大规模转向鸿蒙智行问界品牌，例如原一汽奥迪北京最大奥迪4S店、沈阳最大奔驰4S店、南京宝马6S店等均已转为鸿蒙智行门店 [3] - 经销商集团的转向源于敏锐的市场洞察：中国高净值客户对豪华的定义已从皮质纹理、气缸轰鸣转向无界智能交互与新能源体验 [4] - 问界销量表现强劲，累计销量突破90万台，11月单月销量超51,000台创历史新高，且成交均价与传统豪华品牌主力市场高度重叠，10月鸿蒙智行成交均价达39万元 [5][8] - 问界在高端市场全价格段取得优势：M9（46.98万起）累计交付超26万台，蝉联50万级以上不分车型销冠，市占率达70%（每卖10台50万级新能源，7台是M9）；M8（35.98万起）累计交付超13万台；M7（27.98万起）累计交付超37万台；M5（22.98万起）累计交付超15万台 [8] 最懂坐豪车的人，都在力推朋友买问界 - 新豪华价值体系建立在智能体验、安全冗余与生态融合之上，用户只为价值本身买单，外资豪华品牌的车标光环正在失效 [10] - 问界在“看不见”的地方大力投入安全：搭载成本约为行业常规方案三倍的华为自研碰撞解锁冗余模块；车身采用大量高强度钢、热成型钢与铝合金；电池安全远超国标 [11][12] - 市场认可度极高：根据杰兰路研究，问界品牌位居2025年上半年品牌发展信心指数榜首，问界M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值（NPS）总榜榜首 [13] - 问界M9已9个月蝉联中国汽车流通协会报告中的大型SUV保值率榜首，并问鼎插电混动（含增程）与纯电动双领域榜首 [13] 做难而正确的事，是问界的答案 - 问界的崛起路径类似于宁德时代、大疆等世界级中国企业，依靠大国科技和制造在国际竞争中突围 [15] - 面对行业价格战，中国高端车突破的唯一路径是“卷价值”，以此打破国外豪华品牌垄断，问界已成为行业价值锚点，30万以上SUV市场多数车型将其列为对比对象 [15][16] - 鸿蒙智行作为一种全新商业模式，初期曾遭遇审视甚至被主机厂拒绝，但与赛力斯合作打造问界后，成功实现了“科技豪华”，超越传统豪华对舒适优雅精致的追求，并带动产业升级 [16] - 问界在4年内实现了从“买豪华看BBA”到“买豪华看问界”的转变，成为中国发展最快的新势力及头部豪华品牌 [20]