公司概况：天瞳威视 - 公司是一家总部位于苏州的智能驾驶解决方案提供商，产品覆盖L2-L2+级及L4级，应用于泊车、智能行车、智能座舱及Robobus、Robotaxi、Robotruck等领域 [5] - 公司由王曦于2016年3月创立，核心团队由欧美海归硕博士组成，选择苏州得益于其产业生态、政策支持和长三角区位优势 [9] - 公司已启动赴港上市进程 [5] 业务与技术发展 - 公司自2016年起与全球汽车零部件巨头采埃孚合作研发基于多摄像头的感知系统 [10] - 公司在深耕L2-L2+级解决方案的同时，于2019年切入L4领域，并为上海洋山港5G智能驾驶重卡项目提供核心软件开发服务，首次实现L4级解决方案商业化落地 [10] - 公司通过大规模量产的L2-L2+级解决方案积累经验，为开发相同系统架构的L4级方案奠定基础，同时L4级运营收集的高质量数据反哺L2-L2+级产品迭代 [11] - 2021年，公司获得越南汽车品牌VinFast的定点函，为其提供智能驾驶解决方案，标志着其技术实力获得国际市场认可 [11] 财务表现与订单 - 公司收入从2022年的1.72亿元增长至2024年的4.83亿元，2025年上半年收入为1.57亿元 [11] - 公司经调整亏损从2022年的1.88亿元收窄至2023年的0.88亿元，2024年大幅减少至0.04亿元，2025年上半年经调整亏损已不到420万元 [12] - 公司已获得超过2500辆Robobus、Robotaxi及Robotruck的L4级解决方案意向订单，总价值约10亿元 [11] 融资历程与估值 - 公司共完成8轮融资，投资方包括德联资本、盛世投资、国中资本、联通新沃基金、北汽产投、采埃孚、地平线机器人、商汤科技等众多机构 [6][14][15] - 2020年，公司完成由中投中财基金等投资的6000万元融资 [14] - 2021年，采埃孚等成为公司股东，双方形成“资本纽带+技术共生”的战略合作模式 [14] - 2024年9月，公司获得华侨银行等投资；2025年6月，完成由地平线机器人、商汤科技等投资的D轮融资 [15] - 在递交上市招股书前，公司还从中丽基金获得一笔2900万元的免息可换股贷款 [15] - 根据胡润研究院《2025全球独角兽榜》，公司当前估值达到80亿元 [4][15] 行业动态：自动驾驶领域回暖 - 近期多家自动驾驶公司冲刺资本市场：天瞳威视和福瑞泰克申请在港上市；小马智行和文远知行于2025年11月6日同一天在港上市，两者此前已分别于2024年11月和10月登陆美股 [7][17][19] - 福瑞泰克由吉利前副总裁张林创立，获李书福旗下公司、金沙江联合资本、北汽产投、地平线机器人等支持，估值超过63亿元 [17][18] - 一级市场融资活跃：据不完全统计，2024年以来国内自动驾驶领域融资总额已突破400亿元，而2023年融资金额约200亿元，不足2021年高峰期的四分之一 [20] - 近期完成大额融资的公司包括：滴滴旗下自动驾驶公司、九识智能、新石器无人车、卓驭科技等 [7][20] - 新石器无人车D轮融资金额超6亿美元，成为迄今为止中国自动驾驶领域最大的一笔私募融资 [20] 行业竞争与挑战 - 在行业回暖的同时，竞争异常激烈，已有公司出现经营困难，例如毫末智行于2024年11月发布“停工放假通知” [20] - 普遍亏损的现状及激烈竞争，对行业内公司的资金储备和持续融资能力提出严峻挑战 [21]