政策目标与市场空间 - 国家六部门印发《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案》，目标到2027年底在全国建成2800万个充电设施，满足超过8000万辆电动汽车的充电需求 [2] - 截至2025年10月底，中国电动汽车充电基础设施总数为1864.5万个，距离2027年2800万个的目标尚有近1000万个的增长空间 [14] - 预计未来充电设施建设将直接带动充电桩设备制造和充电站建设投资近2000亿元 [14] 行业增长驱动力与市场机遇 - 公共充电设施平均功率总体偏低，更大功率的超充设备是企业瞄准的新市场 [6] - 作为“倍增行动”补短板的重点，农村充电设施是订单的另一大增量，市场需求以快充和慢充为主 [7] - 充电桩市场竞争激烈，产品每瓦的价格已降至0.3元以下，这拉低了充电站的投资成本 [10] 企业订单与经营状况 - 江苏苏州一家大型充电桩生产企业今年营收比去年增加25%左右，增量主要来自大功率的超充和快充 [2] - 该企业订单排得非常满，第四季度甚至需要两班倒来保证交付，主要需求来自矿卡、重卡和一些特种车辆的充电 [4] - 该企业销售总监表示订单已排到明年4月份，今年增量达40%，主要增量在重卡和下沉的区县乡镇市场 [9] 政策执行与行业影响 - 国家能源局将指导省级充电设施主管部门编制本地区充电设施建设三年行动方案，确保“倍增行动”有效落地 [12] - 随着“三年倍增”计划出台，企业大功率充电设备的订单有望大幅增加 [2] - 政策旨在促进新能源汽车在更大范围内购置使用 [12]