文章核心观点 - 文章通过报道航空工业成飞首席操作技师冯攀龙的个人成长与职业精神，展现了中国航空制造业对极致精度（如0.02毫米）的追求，以及一代代工匠通过集体奋斗、传承技艺与拥抱创新，共同构筑中国航空事业坚实脊梁的历程 [1][7][10] 人物背景与荣誉 - 冯攀龙是中国航空工业集团有限公司成都飞机工业（集团）有限责任公司（航空工业成飞）的飞机铆装钳工首席操作技师，2025年“中国青年五四奖章”获得者 [1] - 他守护着0.02毫米的精度标准，这相当于一根头发丝直径的三分之一，是中国航空工业的精度基石 [1] 职业起点与初心 - 受父亲修理卡车的影响，冯攀龙从小对机械产生朴素热爱 [3] - 高中时一部关于中国航空工业的纪录片让他立志从事飞机制造，高考志愿全部填报航空院校，最终进入西安航空学院学习 [3] - 虽然因近视未能成为飞行员，但他找到了通过制造和修理飞机来连接蓝天的道路 [3] 技能淬炼与专业精神 - 入行初期凭借“不服输”的劲头刻苦练习，利用午休等一切时间重复操作以形成稳定的“肌肉记忆”，并在结业考试中获得第一名 [5] - 将0.02毫米的精度要求比喻为“打靶”，需要像子弹连续穿过前一个弹孔且不伤孔壁，强调这关乎整个飞机的飞行安全，工作中必须与细节“死磕”到底 [5] - 通过极致训练练就了被称为“活尺子”的精准眼力，以及能通过听钻头声音变化来捕捉最佳进给力度的能力 [5] 集体奋斗与传承 - 冯攀龙强调一架战机的成功是无数工匠智慧与汗水的结晶，是集体奋斗的结果 [7] - 他深刻理解了“型号成功我成才”的含义，并通过跟随师父连续工作二十多个小时处置精密装配难题的经历，体会到“技能宝贵”的千钧之重 [8] - 认为中国航空事业的进步得益于老师傅的手把手教导、同事的紧密配合以及年轻徒弟的创新想法，每一颗“铆钉”都不可或缺，共同构筑了事业的坚实骨架 [8] 面向未来的展望与匠心 - 冯攀龙认为自己在入行十年后仍是“刚入门”，未来需持续提升技能与理论，并用新理念方法解决生产中的“刁钻”难题 [10] - 他强调培养下一代航空人的重要性，目标是造好“创新机、精品机” [10] - 在数字化时代，他主张拥抱数字化技术以解放精力进行创新，但同时认为特殊工况下的“手感”和“经验”是机器难以替代的宝贵财富 [10] - 展望2049年，他相信中国制造的飞机将翱翔在世界之巅，而他这代人的使命就是守护事业，打好每一个铆钉，保证飞机安全，保护祖国蓝天 [10]