项目进展与产能 - 长城重工新能源工程机械总部基地项目（一期）部分产线已投产，其他厂房建设同步推进，确保按期建成投产[1] - 新能源宽体车装配线自今年9月份投产，目前处于产能爬坡阶段，一天能生产约10台车[3] - 车间内共三条线，主体设备已安装完成，调试后即可生产，后续将根据产品需求建设第三条生产线[5] - 已建成的联合厂房正在生产，在建六栋建筑预计明年3月至5月建成，规划今年12月底开始建设另外两个厂房，预计明年5月至6月完成[5] 产品性能与市场订单 - 生产的新能源宽体车满载总重量覆盖90t到150t级，相比传统燃油车效率提升25%，在相同工况下每趟能节省50%-90%的能源费用，每台车每年可为矿山节省运营成本约60万元[3] - 产品目前主要销往四川、新疆以及内蒙古，近期获得1000台订单，排产大约需要3个月，订单可能会一直延续到明年年中甚至更久[3] 战略规划与经济效益 - 项目整体规划建设年产5万台新能源挖掘机、装载机、矿用车整机总装工厂，以及三电系统、自动驾驶硬件、无人作业组件等核心零部件研发及生产基地[5] - 项目一期产值预计将超过260亿元，可为当地经济贡献税收约13亿元[5] - 公司将借助济宁当地庞大的产业链优势以及推动数字化转型，实现"新能源工程机械第一品牌"的战略目标[5] 行业动态与市场数据 - 工程机械行业复苏或已在路上，行业于12月1日起开启"国四"时代[7] - 内销连续下滑13个月，但今年出口大涨超7成[8] - 2月开工率改善，工程机械行业预期"暖洋洋"[8]