电车续航有望突破1000公里!全固态电池开发有新进展→
全固态电池技术突破与产业化进展 - 国内已建成首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产,该技术被视为未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力 [1] - 全固态电池与传统的锂离子电池相比,内部没有任何液体,全部为固态物质,这使得未来的新能源汽车有望跑得更远、更加安全 [1] 生产工艺与材料革新 - 生产线的关键革新之一是负极制造采用干法工艺,将传统液态电池的原浆、涂布、滚压三道独立工序合而为一,此举降低了能耗并提升了效率 [3] - 另一核心突破是电解质材料的改变,摒弃了传统的液态电解液,改用自主研发的固态电解质材料,这帮助产品的耐热性和安全性得到了大幅提升 [3] 产业化落地与量产条件 - 在广汽集团,国内首条大容量全固态电池产线的建成,使行业率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件 [5] 产品性能与未来规划 - 目前开发的全固态电池能量密度比现有电池能量密度高了接近一倍,可使原本续航500公里以上的车辆达到1000公里以上的续航 [7] - 计划在2026年进行小批量的装车实验,并在2027年至2030年期间逐步实现批量生产 [7]