专项打击行动概述 - 公安部会同金融监管总局开展打击金融领域黑灰产违法犯罪专项工作 对保险等领域进行重点打击 [2] - 上海公安经侦部门破获一起特大职业骗保索赔案 抓获犯罪嫌疑人80余名 涉案金额超一亿元 [2] 案件发现与异常特征 - 上海警方在分析车险理赔数据时发现部分豪车全损出险率存在异常 背离行业均值 [4] - 保险公司发现索赔方并非车主本人 而是一个中介团伙 且索赔案件多为超豪品牌车辆 车损严重 [4] - 该中介团伙经常上门滋扰保险公司 要求高额赔偿金额 [4] 犯罪模式与操作手法 - 犯罪团伙以豪车租赁为名义 通过融资租赁公司支付低首付贷款购买二手豪车 通常以新车三分之一左右价格购入五六年以上车龄的车辆 [5] - 通过中间人层层介绍 以几千至几万元好处费雇佣有货车司机背景的车手故意制造交通事故 [5] - 车手专门选择傍晚或夜里在偏僻道路作案 目标为厢式货车或SUV等车辆结构较硬的车辆 以较低速度碰撞 既保证自身安全又造成豪车严重损毁 [6] - 车手常在目标车辆变道时加速追尾 使前车被认定为全责 事后以开车分神等借口应对调查 [6] 扩损与索赔环节 - 事故车被运至所谓汽车修理厂 该厂实为事故车扩损团伙 并不进行维修 而是先评估车辆是否能进入全损状态 若不能则进行二次破坏 [7][8] - 扩损团伙专门人为损毁车辆高价值零部件 夸大损失程度 他们精通拆解豪车 知道哪些配件定损时可要求大额理赔 破坏特定配件即可使车辆达到全损状态 [9][10] - 当车辆损坏配件总价值达到理赔金额50%时 可基本推定为全损 [10] - 若保险公司拒赔或要求二次勘验 恶意索赔团伙则登场 通过喇叭滋扰、言语威胁、影响办公秩序等方式胁迫保险公司按远高于市场均价的维修成本进行理赔 [11][12] 犯罪链条与团伙分工 - 案件涉及三个分工明确且相互勾结的犯罪团伙 伪造豪车事故团伙负责购车和制造事故 事故车扩损团伙负责人为扩大车辆损失 恶意索赔团伙负责通过滋扰手段迫使保险公司赔付 [13] - 理赔金到账后 各团伙成员按事先约定比例瓜分 [13] - 此类金融黑灰产犯罪被认为是一种危害极大的生态 [13] 案件结果 - 上海警方于今年5月至11月开展多轮收网行动 抓获80余名犯罪嫌疑人 [14] - 经查 自2020年以来 这三个团伙制造保险事故涉案金额1亿余元 目前17名犯罪嫌疑人因涉嫌保险诈骗、诈骗、寻衅滋事等罪名被批准逮捕 其余被采取刑事强制措施 [14]