核心观点 - 佑驾创新无人物流车业务规模化落地路径清晰 呈现稳步扩张态势[4] 业务合作与订单进展 - 与上海玛斯特新能源科技敲定500台小竹T5无人物流车订单 其中首期100台将于2026年1月交付[2] - 11月初斩获100台无人物流车新订单 与湖南湘江智能展开深度合作[8] - 产品矩阵覆盖小竹T5 T8及合作期内即将上市的迭代车型[8] 产品性能与技术优势 - 小竹T5货箱容积达5.5m³ 实现同级最大载重1000kg 最高续航180km[3] - 基于前装量产业务积淀的场景算法能力 数据闭环及车规级供应链优势 能在复杂工况和恶劣天气下稳定运营[2] 商业化落地与场景拓展 - 首期T5无人物流车将在安徽落地 覆盖仓储转运 末端配送等多元场景[2] - 10月作为福田区"AI+无人物流车"首线试运行项目参与方 进驻深圳华强北 通过精细化运营模式提供智能收派件服务[6] - 此次进驻安徽标志着公司L4级自动驾驶业务的重要战略延伸[9] 行业合作生态构建 - 已构建多元化行业合作生态 与中国邮政深圳分公司 深圳东部公交等行业龙头达成合作[9] - 公司将携手更多生态伙伴 拓展技术应用边界与商业模式创新空间[10]