玛莎拉蒂中国市场现状 - 玛莎拉蒂Grecale Folgore纯电SUV在中国市场大幅降价促销，官方指导价89.88万元降至35.88万元起，降价幅度达54万元 [5][12][16] - 降价车型为2025款Grecale Folgore，是2024年底推出的中型纯电SUV，采用宁德时代电池技术，续航533公里，落地价约40万元 [13][14][16] - 此次降价涉及全国多地经销商，并非区域性活动，部分经销商库存约七八十台，市场热度高，已售出近一半 [15][16] 玛莎拉蒂品牌表现与挑战 - 玛莎拉蒂在中国市场销量经历剧烈下滑，2017年销量巅峰近1.5万辆，2024年销量仅1209辆，2025年前9个月销量继续下滑至1023辆 [26] - 品牌形象曾与微商群体高度绑定，被称作"微商炫富神车"，但短暂喧嚣后销量快速下滑 [9][26] - 市场分析认为，此次大幅降价是为车型改款清库存，根本原因在于品牌降价求生，争取生存空间 [6][24] 母公司Stellantis集团财务状况 - Stellantis集团由FCA和PSA于2019年合并而成，拥有Jeep、玛莎拉蒂等14个品牌，2024年全球销量554万辆 [28] - 集团业绩在2023年达到巅峰，营业收入1895亿欧元，归母净利润186.0亿欧元，但2024年业绩大幅下滑，营业收入1569亿欧元（-17.23%），净利润54.73亿欧元（-70.57%） [29][31] - 2025年上半年经营状况进一步恶化，营业收入同比下滑12.65%，归母净利润由上年同期盈利56.24亿欧元转为亏损22.40亿欧元 [32] 中国新能源汽车市场竞争格局 - 在从燃油车向新能源转型过程中，传统外资车企普遍反应迟钝，中国汽车品牌实现弯道超车 [19] - 奔驰、宝马等豪华品牌在中国推出的"油改电"车型未获市场充分认可，同样不得不大幅降价以换取销量 [20][21] - 中国新能源汽车销量排行榜上，除特斯拉外，鲜有外国品牌能进入榜单前列 [22]